Jedriličarski klub Samobor



 

STRANICE

 

POVEZNICE




 


03.05.2009.
Popodne na Hvaru  

Subotnje popodne na Hvaru posade su iskoristile za odmaranje, razgledavanje Hvara i malo uvježbanja na malim jedrilicama klase Laser koje su nam posudili prijatelji iz jedriličarskog kluba Helios iz Starog Grada.




01.05.2009.
Fešta u Starom Gradu  


Puno hvala Starom Gradu na odličnoj fešti, limenoj glazbi i mladim plesačicama koje su nam uljepšale večer.

Sve će to biti teško nadmašiti iduće večeri kada ćemo organizirati Samoborsku feštu u Starom Gradu.





01.05.2009.
Rezultati prvog plova 1. SAMOBOR CUP-a  


Evo prvih NESLUŽBENIH rezultata prvog plova.
Regata je počela oko 10i30 u akvatoriju Trogira u uvjetima slabog vjetra. Jedrilo se “brzinama” 2-3 čvora. Nakon kontrolne točke kod Mrdulje i prolaska Splitskih vrata regatni odbor je odlučio prekinuti regatu. Splitska vrata će biti cilj prvog plova Samobor Cup-a.
Evo prvih NESLUŽBENIH rezultata prvog plova i poretka kormilara:
1. Igor Ostojić
2. Aleksandar Kustić
3. Tomislav Šakić
4. Alen Sčulac
5. Krsto Berić
6. Nenad Vrhovčak

Trenutno se motorira prema Starom Gradu gdje se očekuje doček i navečer ribarska fešta.
Samobor 01.05.2009. – 16i45 sati Ptica





30.04.2009.
Stigli u Trogir  

Posade su sretno stigle u Trogir, neke autobusom, neke svojim prijevozom. Vožnja autobusom je bila ispunjena dobrom zabavom i neozbiljnim pred-regatnim pripremama. Sutra nas očekuje lijep dan i nažalost ne baš neki vjetar.




30.04.2009.
KRENULI SU  

30.04. oko 14 sati - Samobor
Samobor Cup











16.03.2009.
Čigra 2009 - pehar  

Osvojeno drugo mjesto u ukupnom plasmanu
pehar



15.03.2009.
Samobor cup 2009. u medijima  

Izašao je članak najave za Samobor cup u Glasniku Samobra i Svete Nedelje. Evo fotografije članka i link na web
samobor cup glasnik Samobra i Svete Nedelje od 13.03.2009.



13.03.2009.
Čigra 2009 - cilj Biograd  

Danas smo plovili treću etapu Sutomišćica - Biograd, 34 nm. Već na početku odvojio se brod sa Šutejom i Milošem, u stopu ih je pratio brod sa izvrsnom slovenskom posadom.

Prvih desetak milja bili smo im vrlo blizu. Kasnije smo, nakon nekoliko manjih pogrešaka, počeli zaostajati te smo treče mjesto uspjeli zadržati do kraja regate.

Treča etapa je bila zaista zahtjevna. Nekoliko puta smo imali jedrilice "za vratom" ali smo im se  uspjeli odhrvati.

Nije loše, jedno drugo mjesto, jedno prvo mjesto i jedno treče mjesto što u zbroju čini solidno DRUGO (neslužbeni rezultati,po nekim izračunima moguće i prvo - još ne znamo).
Puno smo naučili i uživali. Ručice bride, nosići crveni, osmjesi na licima ...

biograd-cilj



12.03.2009.
Čigra 2009 – 1. mjesto u drugoj etapi  

Ekipa javlja da su pobijedili u 2. etapi do Sutomišćice i to sa 7 minuta prednosti ispred drugoplasiranih.
Čestitamo i očekujemo njihov detaljniji izvještaj.




12.03.2009.
Čigra 2009 - drugi dan  

sali-u jutro

Nakon buđenja i svih ostalih obaveza privezani brodovi spremaju se za start.
Isplovljavamo oko 8:30 i mjerimo regatno polje no vjetra nema. Nadamo se da ćemo danas imati uspjeha.
Pozdrav od Snjeguljice i sedam patuljaka.



11.03.2009.
Čigra 2009 - Sali  

sali-nakon-vecere

Nakon duge plovidbe stigli smo na vrijeme u Sali. Vrijeme je bilo ograničeno do 18 sati, a mi smo ušli u cilj deset minuta prije. Neki brodovi nisu stigli. Sretni smo i umorni, zadovoljni što smo došli drugi. Minutu iza tima Šutej-Miloš. Umorni i gladni jedva smo dočekali  izvrsnu večeru koju nam je pripremio naš dragi predsjednik-kuhar Denis.





11.03.2009.
Čigra 2009 – start  

Nakon buđenja, jutarnje kavice i zaostalih obaveza, posada: Snjeguljica i sedam patuljaka, pristupila je doručku i onda se svi vesele startu.
Ne bi se htjeli hvaliti ali start je bio odličan, 3 sekunde prije bove, manovra i startamo prvi.


cigra-start

Postaje napeto pa moramo jedriti.
Pozrav svima onima koji uživaju u izvještajima.





10.03.2009.
Čigra 2009  

Posada našeg kluba stigla u Biograd, ponovno smo preuzeli isti brod kao i lani. To će nam sigurno donijeti sreću. S više informacija javljamo se … !

cigra-2009-posada-se-okuplja




09.03.2009.
Izvještaj sa sastanka  

Održan je sastanak članova kluba u povećanom broju s obzirom da je tema bila Samoborski kup. Sadašnji sponzori su odradili svoje obaveze i sve smo bliži ostvarenju kupa. Usput smo Zelenim silvancem proslavili rođenje najmlađe članice kluba, tridesetsedmodnevne Kale. U dobrom raspoloženju podjelili smo sve poslove oko organizacije prve Samoborske regate, a od sutra krećemo na Čigru. Ekipa je spremna i s obzirom da smo prošle godine bili drugi ove godine očekujemo takav ili još bolji rezultat.

sastanak-jks




04.03.2009.
Samobor Cup 30.04. - 03.05.  

Susret između gradova prijatelja Starog Grada i Samobora. Neslužbena regata krstaša

stari-grad

Vizija

  • Kroz jedrenje kao sport stvoriti prisnije veze između gradova prijatelja Starog Grada i Samobora.
  • Promocija Samoborskih poduzetnika turističkom sektoru Starog Grada.
  • Stvaranje pozitivnog ozračja među građanima gradova prijatelja.








03.03.2009.
Poziv na sastanak 9.3.2009.  

U ponedjeljak 09.03.2009., nakon emisije, sastanak članova kluba u 20,00 u SAMOBORSKOJ KLETI. 

 – podjela verifikacija

– organizacija Samobor Cupa

– dogovor za Čigru



28.02.2009.
Zanimljive pokretne slike  











02.02.2009.
Izvještaj sa sastanka 01.02.2009  

Pozdrav svima,

Jučer je bio sastanak kluba, želim Vas informirati o novostima:

  1. Članarina – mole se oni članovi koji nisu, da plate članarinu. Članarina za 2009. je 100 kuna. Molim uplatiti na račun kluba: Broj računa JKS-a: 2484008-1100363315.
  2. Samobor Cup

Kratki program

  • 30.04. – polazak u poslijepodnevnim satima – organizirani prijevoz sponzoriranim autobusom, u večernjim satima dolazak u Kaštela, smještaj na plovilima
  • 01.05. – regatavanje od Kaštela do Starog Grada na Hvaru, večer Starog Grada, fešta, ribarska noć, muzika itd. Molim Vesnu da za vrijeme fašnika organizira sastanak sa izaslanstvom Starog Grada.
  • 02.05. – boravak u Starom Gradu, večer grada Samobora, kotlovina i ostale Samoborske delicije
  1. potreban veliki kotao za kotlovinu – traže se sponzori kotla, mesa itd
  2. ostale domaće delicije – također se traže sponzori i ideje vezane uz promociju Samobora
  • 03.05. – regatavanje od Starog Grada do Kaštela, u večernjim satima povratak autobusom do Samobora, u autobusu dodjela priznanja (npr. fenjer za zadnjeg po plasmanu itd.) Ostale večere, ručkove, pića plaćaju sami učesnici regate.

Pravila za sponzore:

Sponzori mogu unajmiti plovilo, koje će biti “sponzorsko” plovilo. Ponuda i cijene plovila su u nastavku maila. Kada odaberu i uplate plovilo, sponzori dobivaju:

  1.  mjesta za 4 osobe na dotičnom plovilu
  2.  skippera i ostatak posade iz našeg kluba
  3.  priliku da objese banner ili transparent na jedrilicu
  4.  radijski prostor na Samoborskom radiju. Promocija putem emisije Samoborski val, vjerojatno javljanje uživo sa regate i sa događanja u Starom Gradu
  5.  neki oblik promocije u lokalnim novinama – Samoborski glasnik i lokalne novine Starog Grada

 

Pravila za učesnike:

  •  100 kuna po osobi se naplaćuje onima koji dođu sa vlastitim brodom
  •  200 kuna po osobi za ostale (tu spadaju i članovi JKS-a koji će biti dio posade sponzorskih plovila, i članovi JKS-a koji će biti na plovilima koja će sponzorirati klub a i ostali učesnici koji nisu članovi kluba)

Trenutna situacija:

  •  imamo vjerojatnih 3 sponzorska broda i 2 broda koja će sponzorirati klub. Znači – za sada ukupno 5 plovila.

 

Način plaćanja:

U principu predlažemo povoljniju varijantu gdje bi sponzori trebali uplatiti sredstva klubu koji bi onda uplatio za njih brodove.

Molim da svi zainteresirani potvrde svoj dolazak mailom, tako da znamo koliko bi trebali brodova unajmiti.

  1. Regatna sezona – Saša ima super ideju za rentanje povoljnih regatnih brodova. Molim te Saša napiši popis regata i malo opširnije informiraj članove i simpatizere o brodovima pa se mogu ljudi već prijavljivati za regate

Evo toliko za sada, još jednom molim Vas javite tko bi želio sudjelovati u Prvomajskom Samoborskom Cupu.

Pozdrav,

Zoran Pelikan



16.11.2008.
Jabuka 2008  

 16.11.2008.   19:  Prema neslužbenim podacima došli su 37. cilj što je dobar rezultat budući da je u regati sudjelovalo 57 brodova.
 16.11.2008.   15:20   Stigli na cilj oko 15:05. Denis misli da ima jos desetak brodova iza njih.
 15.11.2008.   22:20  Start regate bio je u 22:00
 14.11.2008.  08:23  Dobar jutar iz kišnih Vodica Mi smo dobro, jučer se zabavili na feši JK Tijata na brodu Ina na molu. Danas nam se još pridružuju Hrvoje, Valentina i Vlatka. Jučer smo super jedrili od Primoštena do Vodica. Salona 45 super ide. Bum je malo prenisko tak da svim moramo klečati u kokptu, ali je zato površina jedra veća. Evo posade: Vlatka Biluš Valentina Belošević Igor Ćaleta Saša Fegić Hrvoje Glavaš Zoran Pelikan Željko Cvetković Davor Čorluka Denis Tomaško Krsto Berić - Skipper Evo toliko za sada, idem sad na kavu i prijaviti se u regati odbor. Zoran
 12.11.2008.    Članovi našeg kluba i ove će godine sudjelovati na regati Jabuka 2008 od 14. do 16. studenog 2008. Ovdje možete pratiti najnovije informacije o pripremama, toku regate i uspjehu naših članova

slike



15.03.2008.
Čigrina regata 2008.  
Slike

II. mjesto za posadu Jedriličarskog kluba Samobor na VI. ČIGRINOJ REGATI

skiper: Aleksandar Kustić

 

Linkovi na Morsko-prase: program i organizacija

13.3.08. četvrtak: Etapa I. Biograd – Sali

Žena za kormilom, krećemo iz marine
(13.03.08.  10:34)

Stigli u Sali 9.
(13.03.08.  15:10)

(13.03.08.  15:15)

14.3.08. petak: Etapa II. Sali – Sutomiščica

Alen javlja da su u drugoj etapi stigli 3.
(14.03.08.  14:19)



06.12.2007.
Sv.Nikola 2007.  
Slike

06.12.2007.

Ekipa kluba sudjelovala je i ove godine na Regati Sv. Nikole koja je održana 06.12.2007. u Biogradu na Moru u organizaciji Yacht Cluba Biograd.
Brod je bio Elan 333 “Sol” a članovi ekipe bili su: Denis Tomaško (skiper), Mladen Barolić, Krsto Berić, Darko Fratrić, Dan Marković i Sandro Slukan. Za solidno 4. mjesto u grupi osvojili su i pehar!



20.11.2007.
Jabuka 2007.  
Slike

Članak o regati izašao u magazinu “More” 

 
19.11.2007.
ponedjeljak
  Svi iz ekipe sretno su se vratili doma. Na kraju su bili 30. od pedesetak prijavljenih brodova. Pred sam start ekipi se pridružila i Nataša Biličić, čija je posada odustala od regate. Više detalja o regati saznati ćemo danas u 19.30 na valovima Radija Samobor u emisiji Samoborski val..
 
17.11.2007.
subota
19:40 Uspjeli smo konačno dobiti ekipu, upravo su završili regatu, sve je u redu jedino su malo promrzli. Cijelo vrijeme imali su jaku buru oko 30  čv. Rezultate uskoro očekujemo. Nisu prvi. ali nisu baš ni zadnji. Kažu da su negdje u drugoj polovini.
 
  11:10 Start je bio u 10:30. Nakon manje greške na samom startu naša ekipa dobro napreduje.
 
  09:30 Konačno je potvrđeno da je start u 10:30, ali na izmijenjenoj ruti. Nažalost ništa od Jabuke. Ruta je Vodice – Komorica – rt Mulo kod Rogoznice – Blitvenica – Logorunska vrata. – Vodice
 
  08:40 Start je odgođen za sat vremena. Nove informacije o startu regate u 9:30.
 
  06:20 Održan je sastanak kormilara.. Predviđa se da će start biti 9:00, a ruta je “standardna”:  Komorica – Jabuka – Blitvenica. Izgleda da bura slabi. 

 

16.11.2007.
petak
21:00 Sastanak kormilara je odgođen za sutra ujutro u 6:00 pa je samim time odgođen i start za rano ujutro. Evo novih slika u galeriji.
 
  17:00 Stigao je i prvi filmić sa jučerašnjeg jedrenja od Primoštena do Vodica. Snimio ga je Krsto na svom mobitelu, a možete ga pogledati u foto galeriji .
 
  16:00 Nakon jučerašnjeg probijanja automobilima kroz snježnu mećavu i buru, ekipa je u popodnevnim satima stigla u Primošten u marinu Kremnik gdje su preuzeli brod. Uz jaku buru, po mraku, doplovili su do Vodica  Iako su planirali danas isploviti i malo uvježbavati ipak su odlučili današnji dan iskoristiti za odmor.
Sastanak kormilara je u 19.00 gdje će biti donesena konačna odluka o vremenu starta kao i o ruti. Moguće je čak da zbog vremenskih uvjeta ruta bude nešto kraća, odnosno da se ne ide do Jabuke. Više detalja nakon sastanka u 19.00.
 
14.11.2007.
srijeda
  Ekipa se užurbano priprema za odlazak na regatu. Većina sutra ujutro kreće prema Primoštenu – marini Kremnik, gdje ih čeka jedrilica Grand Soliel 46.3. Nadamo se da neće imati previše problema na putu, a za regatu prognoza je Bura.
Došlo je i do nekih promjena u ekipi pa prema zadnjim informacijama ekipa je:kormilar – skiper:
Željko Hrvoj 

posada:
Krsto Berić
Željko Cvetović
Igor Ćaleta
Damir Mađar
Zoran Pelikan
Mate Piškor

Uz posadu u petak u Vodicama se ukrcava i Mladen Šćerbe., novinar i fotograf Magazina More. Dakle, u slijedećem broju će izaći članak o Jabuci 2007 i JKS-u.
 

07.11.2007.  
Plan ekipe za Jabuku 2007. :Polazak 15.11. ujutro
Uvježbavanje posade
16.11. navečer – ponoć – start regate iz Vodice – Jabuka – Vodice cca 90 Nm
17.11. povratak (nadam se)
18.11 vraćanje broda
 
Plovilo: Grand Solieil 46.3
Baza: Primošten

 

06.11.2007   Članovi našeg kluba i ove će godine sudjelovati na regati Jabuka 2007 od 15. do 17 studenog 2007.
Ovdje možete pratiti najnovije informacije o pripremama, toku regate i uspjehu naših članova
 


20.05.2007.
Grčka 2007.  

 

From: “Alen” 
Subject: Bok ekipa!!
Date: 2007-05-20 09:20:59
Samo da znate i kod nas je vru?e!!!:)
Al nema mora, malo ima vjetra i nimalo brodova:(
Samo da vas obavjestim da mi sa upravo javio Zoki i da emisija na radio
Samoboru
ide u ponedjeljak u 18.30h. Tako da budete spremni, Zoki ?e vas nazvati.
Ja izgleda ne?u sti?i na emisiju!
To je po vašem vremenu ???
Ajde sada, dobro more i malo više vjetra!!!
Ima da skurite svu naftu koliko vidim!!!
Alen!!

From: “Zeljko Hrvoj” 
Subject: A ribe…?
Date: 2007-05-15 00:11:10
Pozdrav veliki svima, a posebno cimeru ribicu. Kaj je s ribama?
Mozda ti je pas prosao pored ribicke opreme tam u Anteni…
Milos u raanu zoru, dok sa sunca jos kaplje more. Samo vuci nesto, zlicicu 
ili gavuna. Lampuga ce doc…Ili Venera s Milosa… 

From: Zoran Grbić 
Subject: Pozdravi!
Date: 2007-05-11 20:40:57
Dragi ljudi ąto morem plovite hvatajte pozdrave iz Slavonije!
Dobro se naplovite jer sve to iskustvo valja podijeliti sa “gladnima” na 
kopnu i da joą neąto ostane za Vas. Vjerujem da Vam taj zadatak ne pada 
baą teąko.
Puno pozdrava cijeloj posadi broda!
Zoran

From: Lidija Pavić 
Subject: pozdrav iz odraza
Date: 2007-05-11 18:00:44
Draga Jasminka,

srecom da sam se sinoc vratila iz Dubrovnika, inace bi bila jako, jako 
ljubomorna na to sto ste tamo i uzivate. Lijepe su slicice, podsjetilo 
me na vrijeme kad sam bila na Mikonosu, a vidim da vas ceka Santorini. 
Prekrasan je.

Uzivajte i cekam dalje slike.

Pozdrav i dobro more

Lidija
ODRAZ

From: “Gojmerac, Iva” 
Subject: ajme!!!!!!!!
Date: 2007-05-11 13:28:05
…ąta vam je divno tamo,
oodma mi je lakąe programirati da brľe prođe vrijeme dok skupa ne zaplovimo.

velika pohvala kaj moľemo čitat vaąe dogodovątine i prije nego dođete i sve nam ispričate :)
pozdrav svima, okupajte se i za mene

Iva 

From: Natasa 
Subject: Re: Pozdrav iz Grcke
Date: 2007-05-11 10:30:49
Draga posada JKS,

srdaÄŤan pozdrav iz Zagreba i dobro more,

RR Nautika

—–Original message—–
From: “Ekipa iz Grcke” grcka07@jks.hr
Date: Thu, 10 May 2007 03:08:32 +0200
To: natasa@rrnautika.hr
Subject: Pozdrav iz Grcke

> Lijep pozdrav sa Egejskog mora od ekipe Jedrilicarskog kluba Samobor.

> Nenad 

> Mozete nas pratiti na www.jks.hr

From: “Zeljko Hrvoj” 
Subject: Pratimo vas
Date: 2007-05-08 22:13:25
Pozdrav svima…
Pratimo vas i drago nam je da se provodite. A to je tek pocetak. Slike su 
odlicne, a i komentari. Prognoza vam zove sjeverac, pa bute se valjda i 
najedrili jer jedrima se more miluje, a propelom siluje!
Tu tak i tak nema nist pametno. Prljavi grad otvara mostove (isti po 6. 
put), prljavi grad otvara nove parkiralisne zone ispod nasih prozora, 
prljavi grad je zadovoljan sobom, strukture ga dobro furaju…

From: Rajka Križanac 
Subject: 
Date: 2007-05-07 09:07:39
Pozdrav cijeloj ekipi iz dezele, 
u kojoj neki jedrimo po kisi i suncu, ali ipak na kopnu. 

Zelim Vam dobar vjetar i dobar provod.

Pozdrav Rajka.

From: “Mirna Bratulic” 
Subject: pozdrav jasminki and ostalima
Date: 2007-05-06 21:04:51
Totalno vam zavidimo. Ajde uľivajte. 
mama i tata od Jasminke

From: Vesna Burić 
Subject: :–)
Date: 2007-05-06 20:05:41
Ma potpisujem svaku Alenovu recenicu!!!

A sto ste se vi ulijenili? Di su slikice, di su nove vijesti? Mislite malo i
na nas “nasukane” na kopnu. 

Osmi putnik :–)

From: “Alen” 
Subject: Pozdrav ekipi!!!
Date: 2007-05-06 17:10:50
Ovako sjedim pred compom i pitam se….koji k… ja tu radim kad
sam mogao ploviti tamo negdje po moru!!
Ali fu?kaj ga…nije da vam zavidim malo…puno vam zavidim!!!:)
Ma samo vi lijepo uživajte, a mi koji ostadosmo razmišljati ?emo kako nam je
moglo biti!!!
Pozdrav jedili?arima!!!!

Alen

From: “Marin Bilicic” 
Subject: Dobro more
Date: 2007-05-06 15:20:00
Dobro more, sunca, vjetra i lijepih uspomena zele vam Karla, Mirela i Marin.
P.S.
Dajte i Natasi voziti:)

From: Zvonko Vrhovčak 
Subject: Evo vam nekoliko slika iz Mykosa da se lakse snadjete: pozdrav i sretno.ja vas pratim preko satelita.vzvonko
Date: 2007-05-06 10:26:52

From: “Zeljko Hrvoj” 
Subject: Egej
Date: 2007-05-06 10:20:29
He he Egej vas je opcarao vec prve noci. I kao Poseidon ne postoji. Samo 
prosli ste par milja pored njegova hrama na rtu Sounion, na juznoj punti 
Atike, pa predlazem da na povratku od Serifosa prema Ateni stanete tam. Ima 
pjescana vala okrenuta prema zapadu gdje mozete sidriti, kupati, popiti pivu 
na vrh jarbola, pa pjeske do hrama gore. A i to je zadnja sansa za suvenire 
ako nesto zaboravite kupiti. Mi danas slavimo 7 mjeseci Lovrinih. Tu se 
napokon proljepsalo, iako ciklone luduju iznad nas pa bu jos kise. Uzivajte 
i pazite se. (muski cuvat guze na Mikonosu). 

From: 
Subject: dobar provod
Date: 2007-05-05 15:09:09
Dobar provod svima i uzivajte malo i za nas doma :-)

Tihana

From: Vesna Burić 
Subject: sretno
Date: 2007-05-05 14:54:56
Puno sunca i dobrih vjetrova, puno veselja i smijeha, puno sunca.ma zelim
vam puno puno svega najljepsega. Saljite puno fotki,pisite opsirne dnevnike
i vratite se crni i nasmijani !!!!!

Puse svima

Osmi putnik

From: Marko Bozikovic 
Subject: Dobar provod!
Date: 2007-05-05 13:15:32
Gyros, Mythos, hej haj uzhivaj!

Dobro more i josh bolji provod!

Pozdravi od
Anje i Marka

From: “Zeljko Hrvoj” 
Subject: Ne zaboravite…
Date: 2007-05-04 21:19:35
Voznja bez Gyrosa – najgluplja voznja…

Zabranjeno je gurati Gyros u automat…

itd…

Pozdrav od Lovre, Vlaste i Zeljka…

From: Vesna Burić 
Subject: p.s.
Date: 2007-05-04 15:12:12
Da, zaboravila sam reć – moľete me zvati osmi putnik

:–))))))

From: Vesna Burić 
Subject: sretno
Date: 2007-05-04 15:10:06
Ovdje pada kiąa i zahladilo je. Mislim si kako vam je toplije u vlaku nego
meni u uredu :–) I kako bi radije bila tamo..a kad se sjetim da vas čeka
sunce u Ateni..

Ma nisam zavidna, uľivajte u svakom trenutku, budite veseli ali puno piąite
da mi bude lakąe pratiti vas. 

Pozdrav svima, Vesna

From: “Samobor Fest” 
Subject: POZDRAV
Date: 2007-05-04 12:24:25
Pozdrav svima, 
malo veci Samoborcima, a najveci Tesli i Krsti.
Budite dobri pa kad ste vec na putu lijepo mi pozdravite Makedoniju.
Dobro more i sretno,

Mirjana

From: “macrocruise jedrenje” 
Subject: Naprijed Samoborci
Date: 2007-05-04 09:55:10
Pozdrav svima
Ugodan provod i bocni vjetar od 15 cvorova zeli Vam obitelj Pelikan.

From: “Zeljko Hrvoj” 
Subject: A ribe…?
Date: 2007-05-15 00:11:10
Pozdrav veliki svima, a posebno cimeru ribicu. Kaj je s ribama?
Mozda ti je pas prosao pored ribicke opreme tam u Anteni…
Milos u raanu zoru, dok sa sunca jos kaplje more. Samo vuci nesto, zlicicu 
ili gavuna. Lampuga ce doc…Ili Venera s Milosa… 

From: Zoran Grbić 
Subject: Pozdravi!
Date: 2007-05-11 20:40:57
Dragi ljudi ąto morem plovite hvatajte pozdrave iz Slavonije!
Dobro se naplovite jer sve to iskustvo valja podijeliti sa “gladnima” na 
kopnu i da joą neąto ostane za Vas. Vjerujem da Vam taj zadatak ne pada 
baą teąko.
Puno pozdrava cijeloj posadi broda!
Zoran

From: Lidija Pavić 
Subject: pozdrav iz odraza
Date: 2007-05-11 18:00:44
Draga Jasminka,

srecom da sam se sinoc vratila iz Dubrovnika, inace bi bila jako, jako 
ljubomorna na to sto ste tamo i uzivate. Lijepe su slicice, podsjetilo 
me na vrijeme kad sam bila na Mikonosu, a vidim da vas ceka Santorini. 
Prekrasan je.

Uzivajte i cekam dalje slike.

Pozdrav i dobro more

Lidija
ODRAZ

From: “Gojmerac, Iva” 
Subject: ajme!!!!!!!!
Date: 2007-05-11 13:28:05
…ąta vam je divno tamo,
oodma mi je lakąe programirati da brľe prođe vrijeme dok skupa ne zaplovimo.

velika pohvala kaj moľemo čitat vaąe dogodovątine i prije nego dođete i sve nam ispričate :)
pozdrav svima, okupajte se i za mene

Iva 

From: Natasa 
Subject: Re: Pozdrav iz Grcke
Date: 2007-05-11 10:30:49
Draga posada JKS,

srdaÄŤan pozdrav iz Zagreba i dobro more,

RR Nautika

—–Original message—–
From: “Ekipa iz Grcke” grcka07@jks.hr
Date: Thu, 10 May 2007 03:08:32 +0200
To: natasa@rrnautika.hr
Subject: Pozdrav iz Grcke

> Lijep pozdrav sa Egejskog mora od ekipe Jedrilicarskog kluba Samobor.

> Nenad 

> Mozete nas pratiti na www.jks.hr

From: “Zeljko Hrvoj” 
Subject: Pratimo vas
Date: 2007-05-08 22:13:25
Pozdrav svima…
Pratimo vas i drago nam je da se provodite. A to je tek pocetak. Slike su 
odlicne, a i komentari. Prognoza vam zove sjeverac, pa bute se valjda i 
najedrili jer jedrima se more miluje, a propelom siluje!
Tu tak i tak nema nist pametno. Prljavi grad otvara mostove (isti po 6. 
put), prljavi grad otvara nove parkiralisne zone ispod nasih prozora, 
prljavi grad je zadovoljan sobom, strukture ga dobro furaju…

From: Rajka Križanac 
Subject: 
Date: 2007-05-07 09:07:39
Pozdrav cijeloj ekipi iz dezele, 
u kojoj neki jedrimo po kisi i suncu, ali ipak na kopnu. 

Zelim Vam dobar vjetar i dobar provod.

Pozdrav Rajka.

From: “Mirna Bratulic” 
Subject: pozdrav jasminki and ostalima
Date: 2007-05-06 21:04:51
Totalno vam zavidimo. Ajde uľivajte. 
mama i tata od Jasminke

From: Vesna Burić 
Subject: :–)
Date: 2007-05-06 20:05:41
Ma potpisujem svaku Alenovu recenicu!!!

A sto ste se vi ulijenili? Di su slikice, di su nove vijesti? Mislite malo i
na nas “nasukane” na kopnu. 

Osmi putnik :–)

From: “Alen” 
Subject: Pozdrav ekipi!!!
Date: 2007-05-06 17:10:50
Ovako sjedim pred compom i pitam se….koji k… ja tu radim kad
sam mogao ploviti tamo negdje po moru!!
Ali fu?kaj ga…nije da vam zavidim malo…puno vam zavidim!!!:)
Ma samo vi lijepo uživajte, a mi koji ostadosmo razmišljati ?emo kako nam je
moglo biti!!!
Pozdrav jedili?arima!!!!

Alen

From: “Marin Bilicic” 
Subject: Dobro more
Date: 2007-05-06 15:20:00
Dobro more, sunca, vjetra i lijepih uspomena zele vam Karla, Mirela i Marin.
P.S.
Dajte i Natasi voziti:)

From: Zvonko Vrhovčak 
Subject: Evo vam nekoliko slika iz Mykosa da se lakse snadjete: pozdrav i sretno.ja vas pratim preko satelita.vzvonko
Date: 2007-05-06 10:26:52

From: “Zeljko Hrvoj” 
Subject: Egej
Date: 2007-05-06 10:20:29
He he Egej vas je opcarao vec prve noci. I kao Poseidon ne postoji. Samo 
prosli ste par milja pored njegova hrama na rtu Sounion, na juznoj punti 
Atike, pa predlazem da na povratku od Serifosa prema Ateni stanete tam. Ima 
pjescana vala okrenuta prema zapadu gdje mozete sidriti, kupati, popiti pivu 
na vrh jarbola, pa pjeske do hrama gore. A i to je zadnja sansa za suvenire 
ako nesto zaboravite kupiti. Mi danas slavimo 7 mjeseci Lovrinih. Tu se 
napokon proljepsalo, iako ciklone luduju iznad nas pa bu jos kise. Uzivajte 
i pazite se. (muski cuvat guze na Mikonosu). 

From: 
Subject: dobar provod
Date: 2007-05-05 15:09:09
Dobar provod svima i uzivajte malo i za nas doma :-)

Tihana

From: Vesna Burić 
Subject: sretno
Date: 2007-05-05 14:54:56
Puno sunca i dobrih vjetrova, puno veselja i smijeha, puno sunca.ma zelim
vam puno puno svega najljepsega. Saljite puno fotki,pisite opsirne dnevnike
i vratite se crni i nasmijani !!!!!

Puse svima

Osmi putnik

From: Marko Bozikovic 
Subject: Dobar provod!
Date: 2007-05-05 13:15:32
Gyros, Mythos, hej haj uzhivaj!

Dobro more i josh bolji provod!

Pozdravi od
Anje i Marka

From: “Zeljko Hrvoj” 
Subject: Ne zaboravite…
Date: 2007-05-04 21:19:35
Voznja bez Gyrosa – najgluplja voznja…

Zabranjeno je gurati Gyros u automat…

itd…

Pozdrav od Lovre, Vlaste i Zeljka…

From: Vesna Burić 
Subject: p.s.
Date: 2007-05-04 15:12:12
Da, zaboravila sam reć – moľete me zvati osmi putnik

:–))))))

From: Vesna Burić 
Subject: sretno
Date: 2007-05-04 15:10:06
Ovdje pada kiąa i zahladilo je. Mislim si kako vam je toplije u vlaku nego
meni u uredu :–) I kako bi radije bila tamo..a kad se sjetim da vas čeka
sunce u Ateni..

Ma nisam zavidna, uľivajte u svakom trenutku, budite veseli ali puno piąite
da mi bude lakąe pratiti vas. 

Pozdrav svima, Vesna

From: “Samobor Fest” 
Subject: POZDRAV
Date: 2007-05-04 12:24:25
Pozdrav svima, 
malo veci Samoborcima, a najveci Tesli i Krsti.
Budite dobri pa kad ste vec na putu lijepo mi pozdravite Makedoniju.
Dobro more i sretno,

Mirjana

From: “macrocruise jedrenje” 
Subject: Naprijed Samoborci
Date: 2007-05-04 09:55:10
Pozdrav svima
Ugodan provod i bocni vjetar od 15 cvorova zeli Vam obitelj Pelikan.



20.05.2007.
Grčka 2007.  
slike



06.12.2006.
Sv.Nikola 2006.  
Slike

Ekipa kluba sudjelovala je na Regati Sv. Nikole koja je održana 06.12.2006. u Biogradu na Moru u organizaciji Yacht Cluba Biograd. Ekipa je zauzela 4. mjesto u svojoj klasi i osvojila prigodni pehar.


18.11.2006.
Jabuka 2006.  

Slike

Linkovi i tekstovi o regati: Morsko-prase +  forum,  HJS- oglas regate

17.11.2006
petak
15:15 Ekipa je pred Vodicama. Koriste lijepo vrijeme za zadnji trening i uvježbavanje podizanja spinakera, pa su nam poslali i sliku.
Damir se javio i nestrpljivo ih čeka..
 
  11:45 Naočale su izronjene i ekipa isprobava brod. Nalaze se negdje između Murtera i Biograda, jugo je ojačao pa ga ima oko 20 knt.
 
  09:30 U jutarnjem raportu saznali smo da je većina ekipe na okupu. Sinoć su stigli još Mate i Miroslav, a Damir će im se pridružiti u Vodicama. Brod je pregledan i sve je u redu. Zadovoljni su uslugom ekipe agencije Grgić Yachtcharter koja im je pomogla i dala svu potrebnu i dodatnu opremu.
Sunce već grije, vjetra gotovo da i nema, a palo je i kupanje u moru (ah te naočale koje stalno nalaze načina da završe u moru …) Predviđaju da će iz Betine isploviti oko 10:00 sati.
 
16.11.2006
četvrtak
16:00 Skiper Saša, Darko, Zoran i Željko stigli su do Betine i sada pregledavaju i preuzimaju brod. Očekuju se još Damir, Mate i Miroslav.
 
  14:00 Prvi dio ekipe, Denis i Krsto,  stigao je u Betinu na brod i poslao nam prvu sliku.
 
  10:00 Još jedan dan do starta regate. Ekipa će danas poslije podne preuzeti i pregledati brod. Prognoza vremena je dobra, najavljuju jugo oko 20 knt – gotovo idealno za ovu regatu.
 
03.11.2006   Primili smo obavijest da je start regate pomaknut sa četvrtka na petak 17.11.
 
26.10.2006   Održan je sastanak ekipe. Dogovoreno je da će se sudjelovati sa jedrilicom First 47.7 “Zara”.
Regata se održava od četvrtka, 16. do subote 18. 11.2006. u Vodicama.   

Posada:
Krsto Berić
Željko Cvetović
Miroslav Filipović
Darko Fratrić
Aleksandar Kustić, Kormilar
Damir Mađar
Zoran Pelikan
Mate Piškor
Denis Tomaško
 

25.10.2006   Članovi našeg kluba i ove će godine sudjelovati na regati Jabuka 2006.
Ovdje možete pratiti najnovije informacije o pripremama, toku regate i uspjehu naših članova
 


05.06.2006.
Samoborčekom do Malte  

Samoborčekom do Malte!? Pitali su me mnogi dok sam spominjao plan jedrenja, gledali me s nevjericom i krvavim očima. Nakon što su ih par dana trljali i napokon shvatili da ću zaista Samoborčekom put Sredozemlja, kupili su  kapi za oči. Trebalo se priviknuti na stanje u zraku. Stanje u kojem kontinentalci znaju uživati u plovidbi morima.

Samoborček je u ovome slučaju jedriličarski klub iz Samobora, a putnici namjernici, radnici i kumice s placa su posada iz naravno Samobora, Zagreba, Siska, Rijeke, Slav.Broda…

To i nije tako čudno, zapravo je divno jer ako živite negdje u Slavoniji, recimo, i želite otići daleko preko mora, kad na moru problem. Tamo poznajem jedino baku s apartmanom. Prava je radost na kontinentu naći ljude koji o moru i ručniku broj tristošezdesetdva u stotom redu ne znaju ništa. I ne planiraju saznati.

Ili već znate ili tada postanete svjesni činjenice da ste moru daleko, da mu čeznete, da ga poštujete kao biće koje mnogo toga može i zna, a samo mu je rijetkima to volja pokazati.

Ti sretnici ne žive samo pored njega, što u glavnom i nije dovoljno, već u boljem slučaju plove i hrane se u njegovoj raznolikosti. Poznaju njegova snena jutra dok umiva hridi, podneva dok se odmara ili ako je zauzeto cijele dane juri amo tamo od posla pokazujući znojno-slane mišiće razmaženim gostima. Ali ni s danom nije kraj. Navečer mora pokupiti sunce na zapadu, noću dobro ga dobro čuvati, ponekad i uz ljubomornu riku, ne bi li drugi dan izašlo na istoku kao da se ništa nije dogodilo.

Kad sve to znate možda i imate razloga za ostati doma. Ali sumnjam da imate. Još dok ga otkivam nemam niti jedan razlog ne pustiti mu na volju da sa mnom radi što hoće. I u tome ga nikad obuzdati. Tek tada mogu biti siguran da ću ga upoznati. Ono mene zna, nema potrebu za studiranjem i čitanjem ovoga što ja pišem, jer ako je vjerovati da smo na kopno isplivali iz mora onda je more mati koja me poznaje bolje nego ja nju. Do Malte se nadam vlastitom učenju.

Počelo je na Jadranu. Isplovljavanjem s otoka Murtera, iz marine u Betina. O polasku, uvjetima prilikom isplovljavanja, eventualnim poteškoćama, količini goriva i vode koju smo ukrcali, torbi koje smo ponijeli, putovnica koje smo ponijeli ili nismo reći ću samo djelomično.

Ma putovnica koja je u žurbi zaboravljena od strane mog sjajnog cimera ipak je  najbolji trenutak. I nekako skriva čari. Oploviti gotovo čitav svijet hvale je vrijedno iskustvo. To njegovo iskustvo je bilo prisutno, tu s nama tokom cijelog putovanja i jedna zaboravljena putovnica ga samo naglašava. Zašto? Pa čovjek već dobro zna da more nema granica. Niti mu ih možeš ucrtati, niti ga ograditi. Često je bio na njemu i uvjerio se tomu.

Pa mi je jednom prilikom povukao paralelu na primjeru viznog režima za neke riblje vrste. “Bio bi to krajnje neobičan potez čak i za američku vladu. Iako vjerojatno nekima vrlo potrebita pa je pitanje trenutka kada će bijela riba postati članica vojnog pakta.” Nasmijao sam se. Iako putovnica jest politička tvorevina, ne bih politizirao već zaključio kako je divno od njega to što misli srcem.

O gorivu ne bih ništa rekao iz dva razloga. Prvi razlog je njegova visoka cijena i to me strašno ljuti, a drugi jer gadno smrdi dok ga točiš. Ništa lijepo i vrijedno spomena.

Prva je noć. Nakrcanim brodom, pokrpanom genovom i ispuhanim gumenjakom, koji je bio tako spremljen da smo ga htjeli koristiti morali bi rezati ili brod ili njega odvezali smo se od Murtera provom ka Lastovu. Vjetar nas ignorira pa i mi njega s upaljenim motorom ostavljamo po krmi. Svi su budni, ni meni se ne spava. Guštam u noći i Šibenskim otocima koje prolazimo. Palim baterijsku svjetiljku, čitam oznake svjetionika. To! To sam čekao, ali šutim i pravim se hladnokrvan. A najradije bih skočio u zrak! I lako moguće zviznuo glavom u bum. Ma nema veze! Mislim da sam ostao budan i nakon svoje gvardije prateći horizont.

Lastovo prvi puta vidim. Lijep, udaljen otok. Čim mu priđete vide se visoki zeleni obrisi koji vam jasno kažu tko je ovdje jači. Pa ako izvolite na drugu stranu otoka pješice lijepo si uzmite slobodne konope s broda,  bidon vode, u džep stavite par kuna za kavu, a mobitel ostavite jer na žalost signala i u raju ima. Zaista, to je dovoljno za lijepo sjećanje.

Sa zadanim ciljem do Malte i nazad u dva tjedna nemamo vremena za propitkivanje esencije viđenoga. Zadovoljavamo se  fotografijama u velikom broju koji množimo sa četiri svake sljedeće minute. Digitalno doba je donijelo olakšice svakako! I prava je sreća što naš skipper nosi samo jedan laptop pa ne moram smišljati ime za nešto što je po pitanju količine fotografija nadišlo i kvantitetu. A prije smo bili sretni sa jednim ili dva filma, tisuću fotografija sam vidio, valjda u životu ukupno. Do ove godine. No dobra strana toga je što smo sve prekratko proživljeno snimili s nekoliko autorskih potpisa pa se vidi raznolikost oka posade.

Preći Jadran bio je  jedan od mojih snova. Iako su mnogi moji suborci s ovoga broda to već učinili nekoliko puta, ja neću skrivati svoju sreću zbog toga. Tokom samog preplovljavanja čovjeka ne dotiče taj čin jer je dobro obučen u šarenu svakodnevicu ispletenu zelenom gvardijom, crvenim ručkom, plavim smijehom, mekim i udobnim ogrtačima druženja koji te uz more štite od prehlade…,sve dok se jednom nisam okrenuo i cijelog ga ugledao iza sebe. Super je taj osjećaj! Ponos i zadovoljstvo stignu pošto se vratim kući. A kod kuće se ne smijem pohvaliti baš koliko bih htio, a pogotovo kome bih htio. Jer bi mogao doći na glas hvalisavca i razmetljivca. Nevjerojatno, ali imam dojam kao da su poneki ljudi zavidni. Ili da ne zaključujem prerano, nakon što te pitaju kako je bilo već u pola rečenice počnu s ignoriranjem pa se unervoze… pa im onda skratim “ma bilo je dobro.” Inače da mi je pukla cijev u stanu i poplavila tri susjeda ispod bila bi to druga priča. Razumijete me Vi koji ovo čitate.

Otranto je mjesto po svoj prilici bez veze. Na ulazu u prilično veliku luku dočekao nas je jedan jedini lijepi brod, drveni uz bok sivom jurišniom vojnom brodovlju. Ni ostatak vizure prema gradu s naše jedrilice nije bio osobito lijep. Izgleda gotovo vojnički; sivo-žute boje, atmosfera je kao kad ste u iščekivanju da netko vikne: Pozor! Ako se cijela posada Zare ne bi ustala istoga trena, ne znam ni što bi drugo! Da bi to izbjegli brzo smo se uputili nazad na Otrantska vrata sa ciljem na jugoistoku Sicilije.

More nas lijepo valja i uči. Dva dana. Ako mene pitate nije se toliko trebalo truditi oko valjanja, ali more je izabralo taj put pa je u redu.

Vjetar nam maše uglavnom sa pogrešnih strana tako da smo si dopustili tek malo jedrenja, sve dok nismo postali na kap sa vremenom pa uložili viska, upalili motor i brujali sve do Siracuse. U Siracusi i oko nje ima se što pogledati, a jedan dan je optimalno vrijeme za prolaznike. Uža gradska jezgra nalazi se na snažnim, visokim zidinama utvrde koje tek pošto dotaknu rub mora odluče kliznuti na male ostatke stijena koje svojom masom još nisu sasvim obuhvatile. Pogled koji se s tog mjesta pruža na Jonsko more beskrajan je. Mogu vidjeti se samo brodovi na udaljenom horizontu . Ako pogledate pod zidine i više toga, jer po malim stijenama leže kupači koji ovo mjesto koriste kao plažu i sunčalište. Nismo uspjeli shvatiti da li je plaža obična ili nudistička jer nam je vrlo brzo postalo neugodno uživati u beskrajima horizonta.

Putovanje po svijetu nije ni slučajno lagana stvar ili ona koja odmara tijelo. Duh da. Kad se, recimo, u jutro, vežemo nakon cijelonoćne i dnevne plovidbe, te još jedne noći i dana ranije tokom kojih svi uredno obavljamo dužnost gvardije, pomoći u kuhinji i palubi, još snage treba i za obilazak mjesta. I u pravilu traje dok ima sunca na nebu. Potom večera sa zasluženim istezanjem nogu pod stolom nekog restorana, naravno ako stolovi nisu preniski za noge kao što visokom dvojcu ovoga društva upravo jesu. Tokom problematičnog sjedenja već jedva čekamo ustati se u novi krug.

U noći nakon večere negdje u gradu, posada Zare već se užurbano sprema, oblači odijela za vlažnu noć, stavlja svjetiljke i pojaseve na sebe, posljednji komadić čokolade prije isplovljavanja u sebe, skidaju se konopi koji nas jedini još drže za kopno. Kurs koji je već dugo svima poznat; lovimo po izlazu na otvoreno….Malta.

Povratak

Iako na trenutak, za vrijeme moje jutarnje gvardije, kroz veliku maglu smo ugledali otok Gozo. Nakon traženog bisa, ponovno se pojavio na horizontu, ali ovaj put sa svojom starijom, punoljetnom pratnjom – otokom Malta.

Njoj je ovo bio prvi izlazak pred publiku Zare pa se malo stidjela i premišljala dok nismo izvadili fotoaparate i kamere te ju uvjerili da ju zaista želimo ondje. I pozirali su poput modela. Skladno izgledaju na udaljenom horizontu. Jedan dostojno i vjerno prati obrise drugoga i ne želi ga nadvisiti ili se pokazati ponešto drukčijim.  Boja im se s ovoga mjesta još ne može odrediti, ali čine mi se smeđim. Kad smo prišli bliže Malti tada se jasno vidjela njena žuto -smeđa, gotovo pustinjska, boja koja dominira cijelim otočnim krajolikom i gradom Vallettom. Toliko pjeskovita da od samog pogleda na otok postanete žedni.

Ipak nije suhoparna. Nakon iskrcaja s broda susreli smo, za naše prilike neobično, ekspresnu administraciju koja poslove luke, policije i carine svodi na igru. Super! Vrijedna isticanja je i cijena veza koja ne bi bila visoka niti da ju jedan član posade odluči platiti sam.

U razgovoru bi to zvučalo od prilike ovako: “Častim petnaest metarski brod marinom u Valletti na dva dana! – A ja tebe zauzvrat počastim pićem u gradu?! – Prodano!”  – reče prvi.  Ova dva lika bi otprilike bila kvit!

Valletta se, kao uostalom i cijela država Malta, jako ponosi svojom herojskom poviješću stvaranom tokom opsade staroga grada: velikom pobjedom nad snažnim Sulejmanom, redom Malteških vitezova, nastalih nešto kasnije, poznatih po odanosti “čistom” kršćanskom nauku i Svetoj stolici pa su se njihovih napada na moru bojali čak i Mlečani čije su brodove potapali kao izdajničke -zbog trgovine sa Turcima.

Koliko Maltežani danas zaista žive i osjećaju duh prošlosti, ne znam, ali vidi se zaista dobar primjer kako treba održavati identitet, pa makar i ako je od njega ostao samo onaj turistički sa dobrim prihodom.

Tako možete posjetiti Ta’Quali Crafts Village, selo koje prikazuje tradicijska zanimanja starih Maltežana na način da u živo promatrate majstore tokom rada; stolare, kamenoresce, puhače stakla, gravere, tesare… Naravno, tu se nalazi i trgovina s tim istim proizvodima od kojih ćete sigurno nekoliko odabrati za uspomenu.

Javni prijevoz priča za sebe i cijeli otok. Autobusne linije koje s jednog mjesta putuju u svaki kutak male države su, u najmanju ruku, živopisne. Autobusi s početka šezdesetih godina, bez vrata koja se zatvaraju, unutrašnjosti visine metar i pol i vozačem koji na staklu ima sliku svoje drage supruge, djevice Marije i sebe. Kad to proživite i navozite se trebate samo podići ruku, potegnuti špagicu što se pruža do metalnog zvonca iznad vozača i autobus će stati na prvoj stanici. Pozvonili smo kod Mdine.

Stari grad na brežuljku u središnjem dijelu otoka čije su prve zidove podigli Feničani još prije tri tisuće godina. Kako se kroz povijest  grad širio tako je i podizao zidove postavši moćna utvrda sa lijepim crkvenim zvonicima i kupolama koji strše visoko nad zidinama. Male su ulice, sjenovite i stisnute su među visokim građevinama, sunce obasja samo u podne. Ali sve dođu na svoje kada izađu na središnji trg. Kao da se sav slobodan prostor dobrovoljno stiskao i čuvao zrak u plućima po malim ulicama i prolazima, ne bi li se velikom radošću raspuknuo na velikom gradskom trgu i pokazao svoju veličinu u beskraju jednoobrazne boje kamena crkve, plemićke palače i okolnih zgrada, popločenog trga i prilaznih ulica. Ipak je ovo nekada bio glavni grad, osjetimo.

Na sredini smo putovanja. U stvari vremenski smo malo prošli sredinu putovanja i nikome od nas nije promaknulo to izustiti. Postali smo svjesni da put od ovoga trenutka kreće prema nazad, odnosno, da zadovoljim okorjele poklonike tehničkih podataka okrenuli smo kurs za stoosamdeset stupnjeva. Po našim brkovima dala se primijetiti nevoljkost jer smo se tek sada uhodali, a već okrećemo doma. Šteta. Povratak je krenuo večerom na brodu i mlaznim noćnim isplovljavanjem prema gradu Catania. Opet smo na Siciliji, nitko nas ne kuži niti pišljvog boba.

Prava je sreća što par Zarinih moreplovaca ipak razumije ponešto talijanskog jezika pa sam uz njihovu pomoć doznao da se grad Catania nalazi pod vulkanom Etna i da to brdo uopće nema pitoresknih maslinika pogodnih za izlet i ribu na gradele. Također smo uvjereni kako na Siciliji mafije nema jer ju nismo sreli, u ostalom svi su prema nama bili toliko ljubazni da je to divno. Tko bi u takvom okružju pomislio na mračne tajne.

Jedna neobična pojava u malim gradovima su žene. Toliko neobična pa ih na ulici uopće nema. Doslovno nema, nema! Može se vidjeti i nekoliko stotina muškaraca kako sjede na gradskom trgu, svaki na svojoj stolici tiho razgovarajući. A žene niti za lijeka, čak niti na prozorima. Ipak ako pogledate malo bolje vidjet ćete djelo njihovih ruku. Vidi se ono na čistim, uredno glačanim odijelima i kravatama tih frajera što sjede vani i dokolici kojom očito dobro upravljaju. U nekim krajevima vrijeme samo djelomično teče.

Potpuno drugačija slika od starih Sicilijanskih mjesta su velika i bučna turistička središta. Taormina, grad na visokom i litično strmom brežuljku uz samu obalu do kojega se vozimo serpentinama po uskoj cesti je jedno od prototipova. Odavde riječ masovni turizam potječe. Da me ne bi krivo razumjeli, imate jako dobar razlog za vidjeti ovaj grad i lokalitet na kojem se nalazi, pogled koji pada na zaljev i Jonsko more predivni su. Ostaci rimskog amfiteatra na još višoj nadmorskoj visini od samog mjesta, ekskluzivni hoteli, a i dva broda-cruisera u zaljevu pod njim govore u prilog tome.

Dva broda nose more ljudi. Turizam. U lokalnoj crkvi se upravo održava pogrebna misa, uplakana povorka s pokojnikom izlazi na manji gradski trg i u istom se trenutku miješa sa stotinama turista koji ovdje zuje poput muha. I nitko više ne može znati tko ovdje tuguje, tko kupuje, tko je odavde, a tko nije. Pa u nesvijesti situacije stranac još crno odijelo za mjenjačnicu pita… A  glasovima pretrpana ulica poput zvučne kulise sve to pokriva tako da događaj prođe neprimjetan i tužan. Mjesto me se nije dojmilo. 

Isplovljavamo nakon prilične strke oko nabavke vode i kruha, još veće strke oko sređivanja potpalublja za dugu plovidbu koja će trajati od Catanije sve do Komiže. Naše Komiže! U neku ruku mi je i drag povratak u Jadran, a opet i nije; double-trouble! Provodimo tri dana i noći na moru ravnoga ulja bez i daška vjetra u jedrima. Kad ga malo i dođe u zanosu ih odmah podignemo, a već idućeg trena vjese poput plahti na žici nakon pranja. Nema veze, motor nam je suđen na ovom putovanju. Dosta spasa bezvjetrini donosi lijepo vrijeme i jako sunce koje mi je podarilo izgoren nos, noge, ali i dva kupanja u moru ugodne temperature. U stvari, kupanje nas je preporodilo. Čak i previše jer dok se sunčamo i drijemamo uz tako mirno more gotovo da zaboravimo da još uvijek plovimo. 

Pretposljednji dan prošli smo pored Palagruže. Otok, hrid, ne znam kako ju nazvati. Možda najbolje kralježnicom goleme morske nemani, koja upravo u trenutku dok je izranjala na površinu i osjetila sunčevu ruku, povinula glavom nazad prema dnu svijajući leđa poput golemog kita. Da to je Palagruža. Veliko biće otporno na vrijeme koje teče. Vjerujem da je ovaj svjetionik  postavio Jacques Cousteau kako bi znali gdje se nalazi i čuvali ju.

U tom doživljaju na provu nam stigoše Vis i Komiža. O njoj malo toga mogu reći što Vi već ne znate, a i znate više od mene pa ostanite s vlastitim doživljajem. Jedno zapažanje ću Vam ipak reći. Jeste li ste primijetili dok gledate brod na vezu zajedno sa morem oko i ispod njega, kako u stvari levitira nad dnom dubokim tko zna koliko metara!? A more? More je toliko dobrohotno u svojoj vjeri prema ljudima da nam još uvijek otkriva svoje najdublje skrivene tajne. Ne ruši to povjerenje, molim.

Koliko je spontano ispalo, a koliko smo namjerno htjeli; baš smo ovdje, u restorančiću u Komiži, napravili lijepu i dirljivu večeru. Večeru koju ću po emotivnom, prijateljskom naboju prema svemu što smo međusobno proživjeli proteklo vrijeme uvijek pamtiti.

Naravno nije to bila posljednja noć, a niti posljednja večera. Sljedeća je u Betini, nakon povratka sa Visa, zatim u …

I kraj. Predaja broda, papiri i rastanak sa posadom koji mi nije bio drag pa o ničemu dalje od Visa neću pisati.

Možda bi mi neki od Vas mogli zamjeriti na manjku osobnih imena, tehničkih opisa plovidbe i pojedinih situacija, stručne nautičke terminologije. Razumijem vaš spektar, ali ja ga ne vidim. Odnosno, vidio sam ga dok je u vrijeme plovidbe bio potreban.

Nakon par dana provedenih na kopnu stvari legnu na svoje mjesto, čovjek se udalji i bolje vidi. Suština opet izađe na vidjelo. Izađe sve ono zbog čega sam ondje bio i sve ono što sam od željnoga učinio. Pa vidim da su tehničke stvari zapravo rutinske i brodu nužne da bi se ostvario nekakav ukupni cilj. A cilj je putovanje morem, more, nova mjesta i obale, brod… tko zna što sve ne.

Ljudi su posebna i najbitnija, da se loše izrazim stavka, putovanja. Na ovom putovanju nisam spomenuo niti jedno ime. I to namjerno. Nekako je ravnopravnije jer osjećam da bih mogao pogriješiti ako nekoga spomenem dva, a nekoga tri puta. 

“Kako to, pa nije to bitno!? Ne bi se nitko naljutio zbog toga!” -mogao bi netko pomisliti. Znam da se ne bi ljutili.  Ali kad sam sa posadom u kojoj je svaki njen član posebno oduševljenje- to je jako bitna stvar. Lijep Vam pozdrav.

5.lipanj,2006.  Zoran



20.05.2006.
Malta 2006.  

From: Miroslav Burić 

Subject: dobro dosli
Date: 2006-05-18 20:45:25

Pozdrav cijeloj posadi! Dobro dosli natrag! Uzivajte, ali ipak nemojte
pretjerati s klopom!! Valjda ce vam sutra bit nesto od tog najavljivanog
juga! No, nije nafta poskupjela u ova dva tjedna.. ;-)

Miroslav Burić

From: “Alen”
Subject: Evo vas u Jadranu!!!
Date: 2006-05-17 10:14:26

Cilj je ispunjen…
Još malo pa ste doma…nadam se da cete imati strpljenja pri?ati
o svemu nama što ostadosmo…

Svuda prodji, ali kuci dodji…
Ma šalim se…

U petak ?u vas do?ekati…
Alen

From: Zeljko
Subject: Sto cete doma…?
Date: 2006-05-17 09:08:58

Moram se javit….
Vidim uzivate ko pravi Samoborci…Jos ak cure piju vino z lonci…
Jel kogo radi i mornarske sendvice? Natasa zna recept…
Cimeru daj sansu i ribi…
Zeljko


Sent from my Mobile Phone through Movamail
The fastest way to get Hotmail, Yahoo, GMail, POP3, IMAP and more on
your Mobile Phone
Try it for free today at http://www.movamail.com

From: “IMI Samobor”
Subject:
Date: 2006-05-16 14:17:40

Denis, čekamo te svi u T. Ujevića (ne brini, povećana je narudľba)!

IMI-jevci

Pozdrav cijeloj ekipi

From: “Ivo Lozic”
Subject: pozdrav
Date: 2006-05-16 13:06:22

Uzivajte.Rado vas pratim i vidim da vam super ide.Zelim vam dobro more i sretan povratak doma.

From: “Vesna Buric”
Subject: sms
Date: 2006-05-15 19:19:36

Odlican vam je izgovor!!! Ma ko bi pisao duge dnevnike i sjedio za racunalom
kad treba istraziti ovaj kutak Sicilije!! Razumijem. Samo vi uzivajte, ionak
bute morali sve bar pet puta ispricati cim se vratite,
Pozdrav svima

Vesna

From: “Vlasta Cerkvenik”
Subject:
Date: 2006-05-15 14:30:14

Pozdrav Anji, Marku i cijeloj ekipi.
Popajte koju ribicu ” kantar” u Komiži, u spomen na stare dane!

Ekipa iz Remeta

From: majana
Subject: sretan ro?endan krsti
Date: 2006-05-15 11:25:24

ej ekipo!pozdrav svima koliko vas ima (mislim da vas je 10 :-) )!
upravo sam na odlasku na trening,al sam se došla javit tati i svima vama.
SRETAN RO?ENDAN KRSTI I SVE NAJBOLJE C(ESTITKE!!!!!!!!!!
pozdrva tati denisu,kupi nam neš lijepo :-) .
idem ja sad,žurim.pozdrav svima,uživajte!!!
okupajte se za mene i pljunite u talijansko more za mene.
by:Maja

From: “Zeljko”
Subject: Incident le diplomatique
Date: 2006-05-14 01:27:03

Zakon ste…DAjte kopirat taj Costituto in Arrivo kojim vadite mast talijanskim vlastima…prije nego sto ga vratite. I moja je zelja kao i Alenova, da nam pozdravite Taorminu, raspjevanog konobara koji je razbio glavu na drvetu na spominjanje nase domovine i Bepu Joseph na mopedu…
Pazite se u Corleoneu…mamma mia.
Zeljko

From: “Alen”
Subject: Sretan rodjendan!!!
Date: 2006-05-13 21:39:54

SRETAN RODJENDAN PRIJATELJU KRSTO!!!
Zelim ti puno zdravlja i srece, i naravno beskrajno mnogo putovanja
dalekim morima!!!

Naravno, pozdrav cijeloj posadi i ?estitke…jer stigli ste do Malte!!!

Nadam se da ?ete i?i u Taorminu…pogledajte jel još svira onaj violonista
na trgu iznad litice…Tesla i Krsto znaju o ?emu se radi…bas bih rado
ponovno posjetio Taorminu!!

Drzite se ekipa…i sretno!

Alen

From: Zeljko
Subject: Vik end
Date: 2006-05-13 13:50:24

KRSTO SRETAN RODJENDAN.
Od Vlaste i Zeljka i…
Vau vau Krsto..

p.S. Tu se tak raspuhalo…Jarun kuha…


Sent from my Mobile Phone through Movamail
The fastest way to get Hotmail, Yahoo, GMail, POP3, IMAP and more on
your Mobile Phone
Try it for free today at http://www.movamail.com

From: “Zeljko”
Subject: Autobusna stanica
Date: 2006-05-13 02:04:40

Znaci Malta je osvojena! Juhuuuu…uu
Ona slika na busnoj stanici je super – kao oni englezi iz “Autobusne
stanice”…
Cekamo da se javite kod Catanie.
Ekipa ste i zelim Vam povoljan vjetar i dobro more, jedino mi je malo zao
sto ne jasemo valove zajedno…ali zivot je lijep i duug…
Zivio ekoloski pogon…lezis, a ides djabe…

Pozdrav od Vlaste i Zeljka 

From: “Vesna Buric”
Subject:
Date: 2006-05-12 22:48:16

Uopće ne sumnjam da je večera bila izvrsna :-))Pitam se ko ima crne prste
od maslina :-))))

®elim vam mirno, dobro more noćas!!!!
Sretno.
V.

From: “Samobor Fest”
Subject: TESLI I KRSTI, PA ONDA SVIMA
Date: 2006-05-12 13:40:32

Halo,

pozdrav svima!

Nismo ni znali da plovite. Kaj se tak teąko javit, pa da i drugi Samoborci znaju kaj se događa!?

Mi pak uľivamo u pranju i uređivanju naąeg Truca (na dvoriąču je i k tomu joą ľuti). 

Prikupljajte kaj treba za Glasnik.

Lepi pozdrav i dobro more,

Mirjana i ®uti

From: “Mario Fistonic”
Subject: CJENENA ŠKVADRO
Date: 2006-05-12 11:20:15

RADO VAS PRATIM I ®ELIM VAM DOBRO MORE, LIJEPO VRIJEME I DOBRU ZABAVU. POSEBAN POZDRAV ČLANOVIMA EKIPE IZ GRČKE 

From: “Vesna Buric”
Subject: FW: bravo!!!!
Date: 2006-05-12 06:54:05

—–Original Message—–
From: Vesna Buric [mailto:vesna.buric@pousamobor.hr]
Sent: Thursday, May 11, 2006 12:18 PM
To: malta@jks.hr
Subject: bravo!!!!

Sad ste vec vjerojatno vezani i mozete odahnuti. Bravo!!!! Svi smo jako
ponosni, pola puta ste odvalili. Ako vec niste, vrijeme je da popijete casu
onog sampanjca!!!Sad ste zasluzili dobar provod na Malti, nadam se da Krstu
jos pamte tamo i da ce vas provesti po najzanimljivijim mjestima. Mi danas
imamo premijeru…nova Buriceva predstava, veceras u 8….zove se “Kaj ces
vise u zivotu”. To je nesto sto bi vi sad mogli reci :-)))

From: Mate Piškor
Subject:
Date: 2006-05-11 23:11:36

Ekipa bok! Napokon imam volje (ľivaca) pogledati kaj radite i kak vam je ljepo bez mene.

Čini mi se da ste malo ljeni sa slikama ili samo imate obzira prema nama kopnenima.

Dobro vam more i uľivajte.

From: “GRADNJAPROMET”
Subject:
Date: 2006-05-11 14:09:06

Poruka za Denisa!

Miki, miki. Tko zna da li ste vi stigli do Malte ili do………. Gdje su slike?

From: “Igor Barle”
Subject: auto
Date: 2006-05-11 13:26:50

Poruka za Tihanu!

Auto ti je pod kontrolom i sve je OK, CONCA ga cuva :-)

Pozdrav (u Zagrebu je sugavo vrijeme tak da nist ne propustate)

Igor Barle

Referent za lan/wan

Hrvatske Zeljeznice

Srediąte za informatiku

Branimirova 9a

091/2500298

From: “Igor Barle”
Subject: za Tihanu
Date: 2006-05-11 13:18:58

Bok,

Sve je ovo lijepo, stranica vam nije losa, al di su slike?!? Zakaj ne
saljete slike?

Tihana, drzi se, jer Barlei su uz tebe da nam se sretno vratis!

Pozdrav!

From: “Vesna Buric”
Subject: slike
Date: 2006-05-11 12:19:36

Pa dobro, kaj se nis ne slikate????

From: “Zeljko – Libra”
Subject: Siracusa
Date: 2006-05-10 20:17:03

Bok svima…

Cestitike…uz onu narodnu: “bolje los dan na moru, nego dobar na poslu…”, napokon ste se najedrili, a nuspojave se brzo zaborave, kad noga dotakne daleku obalu.
Bas sam si mislio da bi covjek mogao ovako doploviti do Siracuse i odmah se vratiti natrag i u tjedan dana, tj. slijedecu subotu…hipoteticki govoreci!? Jos da vam je bilo povoljnijeg vjetra u Jadranu ili Tarantskom zaljevu…
Kakvi su dojmovi o brodu? Kako je Bella Sicilia? Jeste li sreli neku novu Robertu?
Ja rintam i brojim dane do vikenda…posao zbrkan…jutros su me poslali u Koprivnicu, a trebao sam zapravo otici u Umag, a to sam saznao tek kad sam dosao u Koprivnicu i nazvao covjeka koji me ceka u Umagu.
Pazite na Denisa…sabljarke su gadne. Dajte koju sliku ribolovca u akciji, pa koju nocnu itd…
Jos jednom pozdrav svima, a cimerima posebno…
Zeljko

From: “Vesna Buric”
Subject: pozdrav
Date: 2006-05-10 10:14:00

Pozdrav!!!
Da vam bude lakse i ovdje je neko sugavo vrijeme, malo sunca, malo kise,
malo vjetra. I zima je!!! Nadam se da ce vas zagrijati pravo sicilijsko
sunce a ako ne sunce onda bar neko dobro vino, fina klopa i veseli ljudi.
Kad vam je svega dosta zamislite si da ima nas koji bi rado dijelili s vama
vase muke.
Uzivajte!!!!

From: “Alen”
Subject: Cestitke!
Date: 2006-05-10 09:24:52

Dok ovo pišem vi ste sigurno ve? vezani i na zasluženom odmaranju.
Jedan dio vašega putovanja je završen i ja vam ?estitam.

Samo hrabro dalje.

Neka Denis malo manje lovi ribe…jer kako je krenuo kad se vratite
navaliti ?ete na ?evape!

I sjetite se nas jadnika što smo ostali na obali!
Pozdrav!
Alen!

From: “DAMIR”
Subject:
Date: 2006-05-09 21:44:40

Pozdrav svima i cestitke Denisu na ulovu. “Ribica” koju je ulovio je luc i na slici izgleda bolje od njega.
Pozdrav
Damir

From: Petra Bozikovic
Subject: Pozdrav!
Date: 2006-05-09 20:28:18

Pozdravlja vas familija Bozikovic i redovito vas pratimo na netu.
Marko, ne znam da li si primio moju poruku, ali tvoja sister je dala zadnji
ispit….heh! Popij i u to ime!

From: “Branimir Horvatin”
Subject: Pozdrav cimeru…
Date: 2006-05-09 18:04:54

…sa Muhek&Chigra regate. Znat ce koji je, skupa smo hrkali i prdili. ;)

From: “Zeljko”
Subject: Vjetar falio?
Date: 2006-05-09 16:06:43

Ni zaljev Squillacci nije sto je nekad bio…
A izgleda da i iducih dana prevladavat ce slabi vjetrovi tamo dolje kod vas
(bar prema weatheronline.co.uk).
Trebali ste ostat u Jadranu…tu puse.
A ja cu mocit cunu u jarunu za vikenad… kad ce taj petak?

Zeljko

From: “Tomislav Sakic”
Subject: preko jadrana
Date: 2006-05-08 20:00:53

Čestitke na uspješnom prelasku Jadrana svima a posebno onima kojima je to
prvi puta. I komplimenti kuharu koji je opet nadmašio sebe i svačija
očekivanja!

/Tomislav

From: “Alen”
Subject: Opet predsjednik!
Date: 2006-05-08 19:18:15

Obavjestio sam sve zainteresirane na raznoraznim forumima i news
grupama, tako da imate obavezu slanja što više informacija.

Nevjerovatno, ali neki su na forumima ve? po?eli spominjati nekakvu jabuku!!
Uop?e mi nije jasno o ?emu se radi!! :-)

Samo vi uživajte za sebe i za sve nas!!
Pozdrav!

Alen

From: “Vesna Buric”
Subject:
Date: 2006-05-08 12:17:35

Hej…
da postavimo neki forum tak da mozemo brbljat s vama ali i da se Zac, Alen i
ja mozemo jadat jedni drugima kak smo jadni i nasukani…kak gledamo slikice
od prosle godine i sanjarimo :-)) Odlucila sam da vise nikam nejdete bez
mene, sigurna sam da i decki sad tak misle. Iako, svaka cast, i bez nas vam
izgleda sve odlicno ide. Bravo Denis!!!!Ma vjerovali smo mi u tebe bez
obzira na losu srecu zadnji put na Firstu. Sad kad imate i frisku ribu jos
manje vam fali cili!
Ajde, pisite malo opsirnije dnevnike, saljite puno slika i budite zdravi i
veseli.
I slusajte kapetana :-))

From: Zeljko
Subject: Peskaduri pravi
Date: 2006-05-08 09:29:13

E…
… daj pazite kad ju cistite. Mozda ima koju moju amatersku panulu od
pprosle godine u zelucu. Cestitke…

Zeljko


Sent from my Mobile Phone through Movamail
The fastest way to get Hotmail, Yahoo, GMail, POP3, IMAP and more on
your Mobile Phone
Try it for free today at http://www.movamail.com

From: Zeljko
Subject: Riba
Date: 2006-05-08 09:23:43

No Body


Sent from my Mobile Phone through Movamail
The fastest way to get Hotmail, Yahoo, GMail, POP3, IMAP and more on
your Mobile Phone
Try it for free today at http://www.movamail.com

From: “Alen”
Subject: Cestitamo!!
Date: 2006-05-08 08:50:10

?estitke ribolovcu Denisu!!!
Svaka ?ast!
?im prije fotku od ribetine na net!!!

Alen

From: “Zeljko”
Subject: Pozdrav Maltezerima…
Date: 2006-05-07 23:25:33

Evo prije dva sata smo dosli doma s Murtera i cim smo se raspakirali ravno na internet da vidimo kako plovite.
Nazalost nismo mogli jos ostati pa da vam odrisimo cime, znate vi to i sami, bili smo umorni nas troje…
Culi smo vas zvucni signal prilikom isplovljavanja iz Betine iako smo bili negdje oko centra Murtera. Suza je krenula, ali ju je val ponosa zaustavio.
Dobro more i umjereni vitar u bok…

Vlasta und Zeljko

P.S.Veeeliki pozdrav svima, ali najvise cimerima….cimeroni…cimerooniii

From: “Alen”
Subject: Vrijeme!
Date: 2006-05-07 19:36:47

Koliko vidim od vjetra ništa…
Sunca poprili?no…
I nešto malo oblaka…
Uživajte u sun?anju…i ako ikako možete…jedrite!!!

Alen!

From: “Alen”
Subject: Kako vam zavidim…
Date: 2006-05-07 19:14:39

Evo da i predsjednik pošalje pozdrave…

Želim Vam mirno more, dobar vjetar, mnogo delfina po pramcu…i puno
lijepih uspomena.
Javljajte poziciju što ?eš?e da vas mogu pratiti na karti.

Sad kad ste otišli…kao da ste odnijeli i dio mene.
Nešto mi nedostaje…
Pozdrav svima na “ZARI”!!

From: “Vesna Buric”
Subject: sretno
Date: 2006-05-07 16:17:35

Hej ljudi!!! Pazite kaj radite, pratim vas u milju!

Ozbiljno, izvolite pisati opąiran dnevnik i slati puno slika da mi kaj smo
ostali nasukani u Samoboru bar imamo nad čim uzdisat :-)
I jedna poruka mojoj cimerici – Tihana, ovaj put imaą jaču i brojniju ekipu,
pokaľite im cure!!!
Dobro vam more i dobru zabavu…

Vesna

From: “Alen”
Subject:
Date: 2006-05-07 11:25:14

From: majana
Subject: sretan put!!
Date: 2006-05-06 20:38:54

*pozdrav ekipo! sretan put do malte i nazad uz dobar vjetar i mirno
more:)! dobru zabavu i vijecnu uspomenu na ovih 15 dana zeli vam obitelj
tomasko! poseban pozdrav i pusa tati denisu!! uzivajte i vratite se zivi
i zdravi (naravno i crni:)!*

From: “Rihard Pavlica RI & CO d.o.o. Plave”
Subject: pozdrav iz dezele
Date: 2006-05-06 15:26:12

Pozdrav svima,

uz zelje za dobrim vjetrom, puno sunca na moru i 

dobrom kapljicom na kopnu, 

zeli vam Rajka i ekipa iz Goriskih brda.

p.s.

Krsto, posebno pozdravi luckog kapetana u Ubliju i prijatelja Meątra!!!

From: “Tomislav Sakic”
Subject: Mirno more i dobar vjetar!
Date: 2006-05-05 17:37:35

Sretan put ekipa!



19.05.2006.
Malta 2006.  
Slike

plan1.jpg

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: GOTOVO
Date: 2006-05-19 20:29:47

Tocno u 20:00 vezali smo se u marinu Betina. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: N43 07 E015 59
Date: 2006-05-19 12:23:34

U 11:30 isplovili smo iz Komize po jakom jugo, na udare do 35 čv. Naravno,
sada jedrimo i to samo sa genoom. U pocetku je brzina bila 8.5 do 9.5, a u
jedniom momentu bilo je 10.0 Na 5 Nm vjetar je slabiji pa idemo malo
sporije. Prognoza je jugo u opadanju ;( Od Jakog juga ostali su valovi pa
nas dosta valja, a brzina pada Vjetar nam je tocno u krmu. Do veceri biti
cemo u Betini. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: komiza
Date: 2006-05-18 14:53:44

U 14:45 pristali smo u Komizu. Bozhino pristajanje je bilo savrseno.

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: N42 55 E016 05
Date: 2006-05-18 13:24:23

Eto nas pred Komizom. Ujutro smo obisli Palagruzu, a za jedan sat biti cemo
u Komizi. Bonaca se nastavlja. Tu i tamo otvorimo genou ali uglavnom
motoriramo. Sto je blize kraj ovog putovanja, to se obilnije jede. Danas su
Denis i Bozho spremili tople sendvice i to gotovo po jedan protvan za
svakoga. Nocenje na Komizi, sutra Bisevo pa predvecer dolazimo u Betinu. 

From: 385913360366@sms.vip.hr
Subject: palagruza 2
Date: 2006-05-18 09:31:03

Obisli smo Palagruzu i sada idemo prema Komizi kamo stizemo oko 15 sati.

From: 385913360366@sms.vip.hr
Subject: palagruza
Date: 2006-05-18 07:55:04

Usli u teritorijalne vode RH. Pred nama je Palagruza.

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: N40 06 E018 36
Date: 2006-05-17 08:55:38

Upravo smo prosli svjetionik Otranto i usli smo u jadransko more. Bonaca.
Uskoro cemo se udalijiti od obale i ostati cemo bez signal pa se necemo moci
javljati do sutra. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: N40 00 E018.33
Date: 2006-05-17 08:04:57

Prosla je jos jedna izuzetno mirna noc. Bez daska, more kao ulje, mjesecina,
toplo, uz delfine koji su nas povremeno dolazili pozdraviti. U blizini smo
Otranta i uskoro cemo uci u Jadransko more. Napredujemo puno brze od plana
pa planiramo obici i Palagruzu. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: N38 52 E017 19
Date: 2006-05-16 19:36:20

Jedrimo na spinaker, sve je pod kontrolom, vrijeme je prekrasno, suncamo se.
Jedino sto ne valja je ulov, stalno vrecice ili granje. Oko nas plivaju
kornjace, delfini i pokoji pesek. Sutra se spremamo kupati da razbijemo
monotoniju na brodu. Kuhinja radi danonocno, a sank povremeno. Posada se
sprema za vecernji izlazak – veceru na palubi uz zalazak sunca.
Menu: juhica ala kuhar, pasta na mornarski, desert i buteljica crnog vina. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: N38 46 E017 14
Date: 2006-05-16 17:38:48

Prosli smo zaljev Squillacci na motor. Ekipa se razbudila i sad pripremaju
spinaker.Nadamo se da cemo bar neko vrijeme jedriti, da se motor malo
ohladi.
Uskoro cemo uci u Tarantski zaljev i do jutra nece biti signala za mobitel. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: N38 28 E016 51
Date: 2006-05-16 14:18:35

Prolazimo zaljev Squillacci i opet nista od vjetra. Na brodu su svi
pozaspali, samo dezurni u gvardiji pokusavaju drzati otvorene oci i pratiti
sto se zbiva na horizontu, ali osim ponekog plutajuceg smeca i pokoje
kornjace nista se ne dogadja. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: N38 04 E016 22
Date: 2006-05-16 09:51:15

Plovimo uz jug Calabrije. Bez daska vijetra, bonaca. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: N37 29 E015 06
Date: 2006-05-16 00:15:33

U ponoc smo isplovili iz Catanije nakon fine vecere.

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: slike
Date: 2006-05-15 22:11:18

Evo malo slika sa Sicilije. Vise ce biti kada se vratimo.

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: Catania 2
Date: 2006-05-15 19:53:55

Upravo smo se vratili sa izleta u Taorminu. Obavljaju se posljednje pripreme
za povratak kuci. Dio ekipe vratio se nesto ranije, a drugi dio je silom
prilika morao malo produziti boravak u Taormini. Tihana je bila vrijedna i
oprala je brod.
Malo nas zeza racunalo, malo hoce malo nece. Nadam se da nije nista
ozbiljno, pa cemo i dlje moci slati e-mailove. 

From: 385913360366@sms.vip.hr
Subject: komp
Date: 2006-05-15 12:03:02

Nas kompjutor nesto zeza pa ne mozemo za sada slati duze e-mailove vec samo sms-ove.

From: 385913360366@sms.vip.hr
Subject: riba
Date: 2006-05-15 11:53:02

Jucer smo bili u obilasku Sicilije sa iznajmljenim kombijem.
Danas idemo u Taorninu. Sve je ok, uzivamo!

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: Catania 1
Date: 2006-05-13 23:47:13

Oko 18:30 stigli smo u Cataniu i vezali se u marinu NIC. Marinu vec znamo od
ranije kao i proceduru prijave vlastima. Nazalost i ovaj puta je to bilo
grozno kmplicirano i to samo zato sto dezurni u obalnoj strazi nisu znali
proceduru prijave. Problem nesporazumjevanja pokusali smo rijesiti tako da
smo pozvali nasu Mirnu da nam dodje pomoci prevoditi. Dobila je uputu da
treba doci u veliku zutu zgradu pokraj bijelog broda. No u luci su bila dva
bijela broda i nekoliko velikih zutih zgrada pa je to malo zakompliciralo
stvar, pa je onda Mirnu policija …. ali sve je zavrseno uspijesno i
veselo.
Sada sjedimo vani uz sampanjac i mjesecinu slavimo Krstin rodjendan.
Sutra je dan za obilazak Sicilije. Pokusati cemo iznajmiti neke automobile i
otici u obilazak okolnih mjesta.
U Cataniji smo do ponedjeljak navecer kada je planiran povratak kuci. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: N36 55 E015 19
Date: 2006-05-13 13:32:39

Plovimo uz istocnu obalu sicilije prema Cataniji. Nakon sto smo oko 11
uspijeli probuditi Krstu glasnom muzikom, doruckovali smo i kratko
proslavili njegov rodjedan. Veselje je trajalo kratko i sada su svi
pozaspali ili “meditiraju”. Zavladala je potpuna fijaka. More se smirilo i
nema daska vjetra. Vrijeme je poluoblacno i ne bas toplo. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: N36 33 E014 59
Date: 2006-05-13 10:17:43

Priblizavamo se jugoistocnom rtu Sicilije. Imamo jos oko 60 nm do Catanije
gdje cemo stici predvecer. Sa Malte smo krenuli u 23:30 i odmah po izlasku
iz luke docekalo nas je valovito more i NE vijetar 15-20 čv. Cijelu smo noc
dobro jedrili, malo izvan kursa i poprilicno nagnuti pa su neki imali
problema sa pronalazenjem dobrog polozaja za spavanje. Kako smo zbog
jedrenja dosta skrenuli sa kursa ujutro smo upalili motor i sad se vracamo
na planiranu rutu. Cëkamo da se Krsto probudi i da mu cestitamo rodjendan. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: Malta 2
Date: 2006-05-12 21:56:20

Danas smo opet bili u obilasku Malte. Za obilazak smo koristili lokalne
autobuse (pogledajte slike). Prvo smo bili u Ta Qali Crafts Village gdje
smo na suvenire potrosili hrpu malteskih lira (ili funti). Nakon toga dio
ekipe je otisao u prekrasnu Mdinu gdje smo nastavili kupovati poklone i
suvenire.
Kako carina i policja radi samo do 16:00 sati morali smo se vratiti u marinu
radi odjave. Srecom policija i carina nalazi se 50 metara od broda i sve smo
obavili za 3,5 minute. Pa jos jedan posjet Valetti da potrosimo preostale
malteske lire.
Sada se ocekuje vecera (pasta sa crnim malsinama) i nakon vecere krecemo
dalje za Cataniju na Siciliji.
Ekipa se pshicki priprema za put buduci da se prema prognozi ocekuje malo
teze more. Nadam se da ce nesto od vecere ostati probavljeno.

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: Slike
Date: 2006-05-11 23:17:03

Evo malo slika. Roaming je skup pa saljemo malo slika. Puno ce biti kada se
vratimo. 

From: “jks”
Subject: Malta 2
Date: 2006-05-11 19:00:54

Danas je dan za obilazak Valette. Htijeli smo vam poslati slike iz internet cafe. 
Priredili smo ih isnimili na USB memory.
Nazlost masine u cafeu su neke prastare i nemaju USB prikljucnicu, a nemaju
cak ni CD. Samo disketu. Kad se vratimo u marinu na brod ipak cemo ih poslati sa naseg kompa. Je da je skupo ali kad ste toliko navalili :).
Inace danas je bio opet prekrasan suncani dan. Obisli smo Valettu uzduz i poprijeko. Malo je cudan osjecaj sto svi voze po krivoj strani, ali smo se vec naviknuli. Stari dio grada je prekrasan. Uskoro cemo na veceru, pa natrag na brod i po prvi puta spavati cijelu noc vezani u marini.

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: Malta 1
Date: 2006-05-11 12:44:18

U 10:48 vezali smo se u marini Misida. Sve je bilo po protokolu, bezbrojna
javljanja radio stanicom i na kraju vezanje. Carinske formalnosti obavili
smo za manje od 10 minuta. Tu ocito sluzbenici znaju sto treba. Denis je
cijelu noc kuhao riblju juhu koji smo pojeli za dorucak. Sada se opet
spremamo za razgledavanje. mozda nadjemo i koji internet cafe pa vam
poslajemo jos slika. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: N35 55 E014 34
Date: 2006-05-11 10:17:52

Evo nas na dvije milje do Malte. nakon relativno mirne noci i voznji slaloma
izmedju ogromnih transportnih brodova pribzili smo se Malti. Radiom smo se
vec najavili vlastima. Sada nas ceka uplovljavanje i sredjivanje
papirologije. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: Siracusa 3
Date: 2006-05-10 22:42:59

Obavili smo veceru, pojeli sladoled i u 22:20 isplovili smo iz Siracuse.
Prema planu sutra prijepodne stizemo na Maltu. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: Siracusa 2
Date: 2006-05-10 18:48:37

Danasnji dan proveli smo u razgledavanju Siracuse. Jos nismo sredili
dojmove, ali grad je lijep.Vrijeme je bilo prekrasno suncano, toplo. Popili
smo kapucino, obisli neke turisticke znamenitosti, a neki su vec potrosili
dosta u nautickom ducanu za krpice. Denis je nabavio novu, jos bolju
ribolovnu opremu pa cemo sada valjda imati ribe u izobilju :-( Ekipa se
pomalo okuplja i idemo nekamo na veceru (nadam se da nije riblja).
Na policiji i obalnoj strazi smo obavili sve formalnosti i odjavili se iz
Italije. Planiramo odmah nakon vecere isploviti prema Malti. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: Siracusa
Date: 2006-05-10 10:14:24

U 8:15 pristali smo u Siracusi. Unatoc kasnjenju u startu i jucerasnjih
izgubljenih milja nocas smo sve nadoknadili i dosli dva sata prije plana.
nocas smo plovili brzinom izmedju 7,5 i 9 knt.
Vec smo natankali gorivo, obavili papirologiju i sada smo na vezu u marini.
Ekipa je jedva docekala tuseve i sanitarije i svi su navalili tamo. Ceka nas
obilazak grada i navecer nastavljamo za Maltu. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: N37 15 E015 27
Date: 2006-05-10 06:41:28

Sada je oko 6 ujutro. Nalazimo se oko 15 Nm od Siracuse. Nakon naporne noci
uskoro cemo biti na vezu. Nocas je bilo dosta vjetra i mora, pa nas je
poprilicno valjalo. Neki su to podnijeli dobro, a neki malo manje dobro. U
brodu je nered i sve stvari su isprjemesane kao da nas je netko dobro
promuckao. No sve cemo to uskoro srediti, samo da pristanemo. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: N 38 10 E016 16
Date: 2006-05-09 20:30:52

Evo konacno smo jedrili. Bilo je prilicno vjetra 20 – 25 cv pa smo to
iskoristili za jedrenje. Ali … sve bi bilo odlicno da nam nije puhao tocno
iz naseg kursa. Plovili smo cik cak brzinom od 6.5 do 7 knt. No brzina prma
cilju bila nam je oko 2 knt pa smo tako izgubili dosta vremena. Naravno uz
odosta vjetra ima i dosta valova, a kad ima valova brod se dosta njise, a
kada se njise onda to kod nekih izaziva …. I tako. Danas je uglavnom suha
vecera (citaj dvopek) na rasporedu.
Pred vecer sve se je malo smirilo. Na Denisovu udicu zakacile su se jos
dvije ribe, ali bile su prevelike. Prva se nakon zestoke borbe otkvacila, a
druga je bila tako jaka da je odmotala cijeli najlon i otisla zajedno sa
mamcem i najlonom. Na delfine vise nitko ni ne obraca paznju.Svako malo nas
prate. Malo prije je bila jedna grupa, izgleda delfinski vrtic, skakali su i
jurili oko broda.
Jos uvijek smo na “prstima” talijanske cizme. Prema sadasnjem stanju izgleda
da cemo u Siracusu stici sutra rano ujutro. 

 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: Slike
Date: 2006-05-09 13:24:15

Evo jos malo slika. Ne stignemo ih sve prirediti, guzva, puno posla …
Trenutno smo negdje oko “prstiju”. Malo smo cak i jedrili ali vjetar je pao
pa opet motoriramo. Vrijeme je poluoblacno, more nije jako valovito. Sve u
svemu dobro je. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: Jos ribe
Date: 2006-05-09 09:05:28

Nakon sto smo prosli Tarantski zaljev Denis je ponovo ulovio ribu, tunu,
koja je malo manja ali je ima sasvim dovoljno. Bozho kaze da ce je spremiti
na leso. Sada smo na pocetku zaljeva Squillace. Jos uvijek motoriramo, ali
uz malu pomoc genove 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: N39 11 E017 42
Date: 2006-05-09 08:57:51

Do 4 ujutro, kada ovo pisem, prosli smo oko 3/4 Tarantskog zaljeva. Nakon
svjetionika s.Maria di Leuca, na početku Tarantskog zaljeva vjetar i more su
malo pojacali, ali naravno puse nam u provu tako da nista od jedrenja.Ovo
nas je malo usporilo tako da nam je brzina sa 7,5 palana 6 – 6,5 kn, ali i
to je iznad planiranog prosijeka Dosta nas valja ali ekipa to hrabro
podnosi. Jos uvijek nemamo dosta signala da mozemo na internet pa ce ova
poruka malo pricekati 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: N39 57 E018 28
Date: 2006-05-08 19:50:30

Evo samo da javimo da je riba bila fina, Bozho je to jako dobro napravio.
Nastavljamo polovidbom uz juznu obalu Italije. Izgleda da cemo opet slabo
jedriti. Bonaca, vedro i malo prohladno. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: Otranto 3
Date: 2006-05-08 18:36:42

Napokon smo dobili i putovnice pa smo u 18:00 krenili prema Siracusi.
Upravo smo pojeli finu juhicu od riblje glave i repa i cekamo nastavk riblje
vecere. 

From: “Ekipa sa Zare”
Subject: Otranto 2
Date: 2006-05-08 17:45:02

Jos smo u Otrantu i cekamo da se rijesi papirologija. Sve je u redu, ali
grozno kompliciraju. Ove godine smo prva strana jedrilica koja je dosla u
Otranto. Obavili smo carinu, dobili Constituto in arivo .. a sada policija
provjerava nase putovnice, pa kada ih pregleda donijeti ce ih na brod . A
kada ce to biti ??? 

From: “Ekpa sa Zare”
Subject: Slikice
Date: 2006-05-08 15:40:27

Dok cekamo policiju da nam pregleda putovnice, saljemo vam jos malo slika.

From: “Ekpa sa Zare”
Subject: Otranto 01
Date: 2006-05-08 15:29:53

Oko 13:00 stigli smo u Otranto. Procedura oko prijave se oduzila. Vec 2 sata
cekamo policiju da dodje pregledati putovnice, pa da krenemo dalje. Saljemo
sliku Denisa i njegovog trofeja. 

From: “Ekpa sa Zare”
Subject: N40 22 E018 24
Date: 2006-05-08 11:20:39

Konacno smo dobili dovoljno jaki signal da mozemo na internet. Nalazimo se
oko 12 nm od Otranta Vrijeme je suncano i toplo. Ekipa je zivnula cim smo se
piblizili obali. Obavili smo dorucak i za cudu svi clanovi ekipe bili su
budni i za stolom. Riba od sinoc je ociscena, marinirana i u frizideru. Ne
moramo niti reci da su nas pratili delfini. Ovaj puta ih je bilo preko
dvadeset i pratili su nas prilicno dugo, neki i do duboko u noc. Noc je bila
mirna. U pocetku smo imali i malo vijetra pa smo sa otvorenom genovom
pomogli motoru. Brzina nam nikada nije bila ispod 7 Knt. Sada nas ceka
prijava luckim vlastima, popuna zaliha (gorivo, kruh …) i nastavak prema
Siracusi. Hvala svima na pozdravima i porukama. 

From: 385913360366@sms.vip.hr
Subject: N40 40 E018 12
Date: 2006-05-08 08:36:02

Evo nas na oko 30 nm do Otranta. Svi smo dobro.

From: 385913360366@sms.vip.hr
Subject: riba
Date: 2006-05-08 08:15:02

Denis je uhvatio ribu oko 4 kg. Izgleda da je to rumbac ili tuna.

From: “Ekpa sa Zare”
Subject: N42 27 E17 00
Date: 2006-05-07 15:49:09

Lagano napustamo teritorijalno more RH i signal mobitela je sve slabiji.
Signala necemo imati do sutra ujutro kada se priblizimo Italiji. Plovimo
jedrima i motorom uz lagani vjetar iz polu krme i brzina nam je izmedju 7 i
8 čv. Malo smo pozurili da stignemo u Otranto za vrijeme radnog vremena radi
prijeve carini i kapetaniji. Suncano je i toplo – uzivamo. Javlajmo se sutra
ujutro. 

From: “Ekpa sa Zare”
Subject: N42 42 E016 49
Date: 2006-05-07 13:25:59

Ekspresno smo napravili carinski izlaz iz Hrvatske. U Ublima nas je docekao
lucki kapetan i policija i sve smo sredili za desetak minuta. Dotocili smo
gorivo i na nase iznenadjenje utvrdili da motor trosi svega 3.8 l/h pri 2600
ok/min. 

From: “Ekpa sa Zare”
Subject: N43 06 E015 19
Date: 2006-05-07 07:59:44

Prve nocne gvardije su prosle. Bilo je cak i povoljnog vjetra pa smo jedrili
od 4 do 7 sati. Sa lijeve strane nam je Hvar, a sa desne Vis i zurimo prema
Ublima na Lastovu. Svi su dobro i nikome nije bilo slabo. 

From: “Nenad Vrhovcak”
Subject: N43 31 E015 43
Date: 2006-05-07 02:31:47

Gvardije se polagano uhodavaju. Dezrni su na gvardij a ostali spavaju. Za
sada nista od jedrenja buduci da smo brzi od ovog vjetrica. Napustili smo
Sibenski arhipelag i kod Blitvenice skrenuli ravno prema Lastovu kamo prema
sadasnjem stanju stizemo oko 13:00 sati. Noc je vedra, nije previse hladno,
a more nas lagano valja. Vjerojatno su to zaostali valovi od nevere koja je
bila poslje podne u ovim krajevima. Srecom, do nas u Betinu od svega sto se
ovdje desavalo, stigla je samo lagana kisa. 

From: “Nenad Vrhovcak”
Subject: N43 41 E15 34
Date: 2006-05-07 00:38:08

Nakon dosta peripetija oko cekanja jedra i zaboravljene putovnice, konaco
smo u 22:45 krenuli iz Betine. Kako kasnimo u startu, odlucili smo da nocni
slalom izmedju sibenskih otkoka proodjemo na motoru. Sada smo oko 4 Nm
sjeverno od Blitvenice. 

From: “Nenad Vrhovcak” 

Subject: ekipa
Date: 2006-05-07 00:32:25

Ekipa prije isplovljavanja u Betini

From: 385915252780@sms.vip.hr
Subject: Polazak
Date: 2006-05-06 23:08:01

Pripreme su se oduzile, ali smo otklonili sve poteskoce. Krenuli smo iz marine u 10 45. 

From: “Nenad Vrhovcak”
Subject: Betina 3
Date: 2006-05-06 14:53:44

Ekipa je na okupu. Sve stvari su ukrcane, joą samo neke sitnice (nema
Genove) treba rijeąiti pa oko 17:00 krećemo. 

From: 385913360366@sms.vip.hr
Subject: Betina 2
Date: 2006-05-06 12:17:06

I drugi dio ekipe je stigao. Pocinje ukrcaj na brod.

From: 385913360366@sms.vip.hr
Subject: Betina 1
Date: 2006-05-06 11:26:10

Prvi dio ekipe stigao je u marinu Betina i pije kavu na suncnoj terasi.

From: Marko Bozikovic
Subject: Spakirani!
Date: 2006-05-06 00:28:18

Valjda smo svi spakirani, evo i slike hrane nakon pakiranja, prazna kutija je
od stvari u frizhideru.

Marko



20.11.2005.
Jabuka 2005.  

Slike

Iz drugih medija o događaju: 

večernji listindex.hr24 satavjesnikslobodna dalmacija (članak o regati),  novi listsamoborski glasnik (anketa), www.morsko-prase.hr (članak o regati)
FORUM morsko prase o Jabuci 05

 

16.11.2005   Članovi našeg kluba i ove će godine sudjelovati u poznatoj regati Jabuka 2005. Ovdje možete pratiti najnovije informacije o toku regate i uspjehu naših članova
 
17.11.2005.    15:20 Dio ekipe stigao je sinoć u primoštensku marinu Kremnik gdje su preuzeli brod Y999 “Ana” sa kojim će sudjelovati u regati. Nakon detaljnog pregleda i pripreme broda i opreme spremni su za isplovljavanje prema Vodicama. Prema prognozi, na tom kratkom putu očekuje ih solidna bura pa je to prilika da dobro isprobaju brod. Tihana javlja da njezina ekipa neće sudjelovati u regati, a ekipa YCZ-a nije uspjela srediti brod pa su se priključili kao posada na neki drugi brod. Prema najavama ekipa našeg kluba je: Alen (Kormilar), Željko, Krsto, Damir, Denis, Marko i Petar.
 
     15:35 Brod sredjen. Zakovali rasklimani gooseneck. Napunili zeluce s Pivac pancetom. Krecemo. Pozdrav od ekipe za transfer i popravke. /SMS Zeljko
     19:37 Evo nas u Vodicaamaaa. Pristali u 18:15. Jedrili smo lijepo i onda pred Vodicama spustila se i kisa. Sve to uz buru na udare do 38cv. Huci i fijuce da smo se jedva razgovarali. Brod ide OK.
P.S. Moje novo Lalizas odijelo je super. Slike su lose, a ak ocete bolje kupite mi bolji mobitel /SMS Zeljko
 
18.11.2005.    09:50 I ostatak ekipe stigao je u Vodice. Kažu da se očekuje da će oko 50 brodova sudjelovati u regati. Detalje o regati možete naći i na stranicama www.morsko-prase.hr 
     17:30 Naša ekipa je nakon laganog ručka obavila naporni trening, gdje su prošli oko 15 Nm po umjerenoj buri (20 – 30 čv).  Ekipa kaže da je brod solidan i da ne očekuju neke probleme.
U toku su zadnje pripreme za regatu pa se nadopunjuju posljednje rezerve hrane i dogovara taktika – naravno u nekoj konobi. Sastanak kormilara je u 19:00, a predviđa se da će start regate biti između 21:00 i 24:00. 
Prijavljeni je slijedeći sastav ekipe Jedriličarskog kluba Samobor: Alen Šćulac (kormilar), Željko Hrvoj, Krsto Berić, Damir Mađar, Denis Tomaško, Marko Miklaušić i Petar Jandrić.
Članovi našeg kluba također su u posadi brodova “Neverin” (First 47.7) i “Sportski vuk” (Grand Soleil 37) pa ćemo sa posebnim zanimanjem pratiti i njihove rezultate.
     18:15 Danas smo proveli dan u daljnjem sredjivanju broda i malom treningu po buri od 28cv. Postavili radar reflektor, u puni rezervoar natocili 27 l goriva i nabavili nesto spize. Sad je odmor ekipe i pojedinacne duhovne vjezbe prije sastanka kormilara i starta koji bi trebao biti u 21h. /SMS Zeljko
 
     19:45 Završio je sastanak kormilara gdje je dogovoreno da je start regate točno u ponoć. Prijavljen je 51 brod, a podijeljeni su u 4 skupine i jednu Maxi skupinu gdje su dva broda i to Cometa i AA Big One. Naša ekipa je u 4. skupini u kojoj sudjeluju najmanji brodovi. Očekuje se umjerena bura, a na otvorenom vjetar bi trebao okrenuti na NW uz križano more i dosta neugodnih valova.
 
     19:48 Start bu tocno u ponoc. U nasoj grupi 4 broda. Ukupno 51 brod na nocnom startu! Uzgonski pojasevi obavezni. Bura 20cv+. Lahku noc…  /SMS Zeljko
 
19.11.2005.    00:15 Krsto javlja da je regata krenula u ponoć. Vjetar je umjeren po boku – pola krme. Kažu da su dobro potegnuli, nije previše hladno i baš im je dobro. Neki tamo naprijed dižu spinakere …
 
     07:06 6nm od Jabuke. Nismo zadnji.   /SMS Zeljko
 
     13:50 Zbog olujnih udara bure regata Jabuka 2005. je oko 13 sati službeno prekinuta. U cilj je jedino ušla Cometa, a ostali brodovi se niti ne nadziru na obzorju. Koliko čujemo ima dosta štete, pa je organizator odlučio službeno prekinuti regatu.
Ova vijest je prenijeta sa morskog prasca, a mi još nemamo nikakvih informacija od naše ekipe.
 
     16:00 Konačno se javila naša ekipa sa Ane, svi su dobro, imaju mali tehnički problem i plove prema Komiži.
 
     
     16:00 Krsto javlja da imaju problema, krenuli su prema Komiži, ali im je otpalo list kormila. Postavili su jedra u zaustavni položaj i sad plutaju. Obaviješten je regatni odbor koji će organizirati pomoć. Pozicija N43 11,1 E015 29,3. To je oko 5,5 Nm Sjeverozapadno od jabuke, Inače su svi dobro samo ih dosta valja.
 
     18:00 Svi na brodu su dobro. Dobili su obavijest da je navodno krenuo brod lučke kapetanije po njih.
 
     18:30 Svi su dobro. Pozicija Ane je N43 08,7 E015 21,2. oko 6 Nm Zapadno od jabuke. Pomaknuli su se u odnosnu na prethodnu poziciju za oko 6,5 Nm prema jugozapadu.
 
     19:15 Javio se Tomislav koji je bio na brodu “Sportski vuk” sa Natašom, Markom, Anjom…. Oni su upravo stigli u Primošten. Kaže da je bilo jako naporno, brod je dosta oštećen, imali su hrpu problema, ali ipak su nekako stigli.
 
     19:30 Svi su dobro. Vjetar malo pojačava i na udare ga ima oko 37 čv. Pomiču se oko 2,5 nm/h na jugozapad. Zvali smo 9155 (središnjicu za traganje i spašavanje na moru) i oni su u potpunosti upoznati sa situacijom. Po ekipu ide brod “Šibenik”. Središnjici smo dali i brojeve mobitela od ekipe da im jave kada mogu očekivati bod.
 
     20:00 Na Ani su svi dobro. Ekipi se javila kapetanija i poručila da bi brod “Šibenik” trebao stići za oko 1 sat. U kontaktu su sa kapetanijom radio vezom i mobitelom.
 
     21:00 Više nisu u dometu mobitela, na trenutak su se javili, ali se veza odmah prekinula.
 
     21:45 Uspjeli smo ih dobiti na mobitel. Spasilački brod je na oko 3 Nm od njih. Veza je loša pa smo odmah prekinuli.
 
     22:40 Spasilački brod je u blizini, navodno će doći do njih gumenjakom da ih privežu. Kažu da to baš i nije tako jednostavno. Denis kaže da su svi dobro i da je sve ok, neka ne brinemo. Javiti će se kad će biti gotovo.
 
20.11.2005.    00:20 Nakon više neuspješnih pozivanja ekipe mobitelom, nazvali smo 9155 gdje smo dobili informaciju da je u tijeku akcija prekrcavanja ekipe. Brod “Šibenik” nije mogao ništa pa su u pomoć pozvana i dva veća trgovačka broda koji sad sudjeluju u akciji. Za sada su svi dobro i na jedrilici su, a primarni cilj, kako kažu u središnjici za traganje i spašavanje na moru, je da se se spasi posada. Brod vjerojatno sada neće moći uzeti u tegalj budući da se diglo veliko more. Čekamo razvoj situacije.
 
     01:20 DOBRA VIJEST. Svi su se prekrcali na brod lučke kapetanije “Šibenik” i svi su dobro. Za sada vuku Anu za sobom, ali ne znaju dokle će to moći budući da je teško more. Veliki trgovački brodovi radili su zavjetrinu kako bi se uspjeli prekrcati i vezati brod.
 
     06:57 Ispred Zirja smo jedrilica se odkvacila. Posada dobro sada smo shvatili da smo na sigurnom   /SMS Denis
 
     08:30 Konačno su proradili svi mobiteli. Ekipa putuje na patrolnom brodu prema Vodicama. Svi su dobro, ali malo pokunjeni jer su izgubili brod koji se otrgnuo iz teglja na velikim valovima. Većinu osobnih stvari uspjeli su ponijeti sa sobom. Sad slijedi hrana, pisanje zapisnika ….
 
     09:55 Denis javlja da su konačno na čvrstom tlu i da su ih odmah “napali” novinari i poručuje da ih gledamo na RTL-u danas u 18:45
 
     21:00 Ekipa se vratila doma, svi su jako umorni, naporni dani su za njima. Na njihovo iznenađenje ispada da su danas među udarnim vijestima iako oni skromno kažu da nije bilo baš jako kritično. Žao im je što nisu mogli spasiti brod iako su ga pokušavali nekako usmjeriti i priručnim sredstvima napraviti zamjenu za otpalo kormilo, ali vjetar je bio prejaki a valovi previsoki. Unatoč nekim suprotnim mišljenjima o “žabarima” ekipa se ponašala vrlo profesionalno i sabrano, poštujući sve propisane procedure. Niti jednom nije u pitanje dovedena sigurnost članova posade, a najbolje o tome svjedoči činjenica da su svi bez najmanje ozlijede prebačeni na spasilački brod “Šibenik” zajedno sa svim osobnim stvarima i prtljagom. Tokom spašavanja cijelo vrijeme su bili u radio vezi sa kapetanijom, središnjicom za traganje i spašavanje na moru i spasilačkim brodom, davali su točnu poziciju i stanje svog broda.
Prema nekim informacijama, ekipa za spašavanje ne sjeća se kada je spašavanje pod takvim vremenski uvjetima prošlo bez ozljeđivanja ili stradavanja nekog od članova posade.
Članovi našeg kluba su na završnoj svečanosti u Vodicama još jednom izrazili zahvalnost cijelom timu za spašavanje, a naročito kapetanu i posadi broda lučke kapetanije Šibenik te posadi grčkih brodova koji su pristigli u pomoć.
 
23.11.2005.    16:45 Druženje – sastanak ekipe, članova i prijatelja kluba održati će se u Nedjelju, 27.11.2005. u 17:00 sati u maloj dvorani Pučkog otvorenog učilišta Samobor, trg Matice Hrvatske (zgrada Kina). Svi ste pozvani.
 
29.11.2005.    16:30 U nedjelju je bio sastanak ekipe, članova i prijatelja kluba. Ekipa sa Ane, predvođena skiperom Željkom i kormilarom Alenom detaljno su izvijestili o događanjima na i oko regate, kao i o akciji spašavanja. Ukratko iz njihovih izlaganja:
Regata je počela u normalnim uvjetima. Nakon starta dizanje spinakera, ali je pred komoricom spušten zbog vjetra koji je dolazio više s pramca. Okrenuli komoricu drugi u grupi. Spuštanje dalje prema jabuci proteklo je u redu. Nakon okreta komorice bilo je vidljivo da vjetar jača.
Na uštrb mjesta u grupi, spuštanje niz vjetar prema jabuci je proteklo bez upotrebe spinakera. Da vjetar i more nisu toliko jačali, naravno bi koristili spinaker da ostanu u grupi. Nakon okreta jabuke (jedan brod je okrenuo i iza njih) počinje orca, ali s vrlo lošim kutom u orcu. Jedra su maksimalno skraćena, zbog velikog nagiba broda i da bi što rjeđe bilo potrebno otpuštati glavnu škotu. Kut u orcu iznosio je cca 70 stupnjeva. Blitvenica im je uvijek bez obzira na kojim uzdama, bila za 70tak stupnjeva desno ili lijevo.
Kada su čuli (oko 13.45) da je regata prekinuta, odlučili su lagano otpasti vozeći lašku orcu prema Komiži na Visu (oko 35nm). Alternativa je bila 24 nm vožnje provom direktno u visoke valove i vjetar uz upotrebu motora pod velikim nagibom. Vozeći tako laško smanjio se nagib broda i zaorcavanje jer su jedra bila otpuštena, a brzina je bila cca 5 – 6 čv. Nakon nekog vremena primijetili su da je otpor kormila veći i da ta težina ne ovisi o načinu jedrenja. Ipak moglo se upravljati jer nije bilo potrebno često korigirati smjer zato jer nisu vozili ljutu orcu. Negdje oko 16 sati odjednom je kormilo postalo sasvim lagano, ali tada su shvatili da uopće ne upravljaju brodom. Brod je lagano zaorcao i okrenuo se na druge uzde. Valovi su tada bili visoki cca 2 do 2.5 metra. Na brzinu su provjereni svi sustavi prijenosa ali su ubrzo utvrdili da nije greška u prijenosu već da vjerojatno nema lista kormila. Rezervna argola također nije pomogla jer se i ona pomicala s vrlo malim otporom, ali brod nije slušao. Glavna vertikalna osovina kormila se normalno okreće korištenjem bilo kola, argole ili autopilota, ali brod ne sluša. Svi vijci su stegnuti ok i gore ništa ne proklizava, ali ispod trupa tko zna što je. Postavili su jedra u “zaustavni” položaj i pokušali napraviti zamjenu za kormilo. Ali na tako teškom moru to je sve bilo bez pravih rezultata. Pokušali su sa pasarelom, konopima, kantama … ali, kako kaže Željko, kao da gurneš čačkalicu u more, nije bilo nikakvog korisnog efekta. Brod je postizao brzinu čak do 3.7 čv (prema gps-u) u smjeru 230 stupnjeva. Eventualno bi nekakvo “kon-tiki” kormilo pomoglo za vožnju niz vjetar pa 30 stupnjeva desno ili lijevo.
Nakon toga o svemu su obavijestili regatni odbor, a oni brod “Šibenik” koji je osiguravao regatu. Tada je uslijedilo dugo čekanje do dolaska pomoći. Prosječna brzina broda niz vjetar bila je cca 1.5cv i uz zavlačenje. U međuvremenu je more i vjetar pojačao. Oko 22 sata brod “Šibenik” je došao u njihovu blizinu, ali zbog velikih valova nije im se mogao približiti. Koliko su čuli preko radija u pomoć su pozvali teretni brod koji je trebao služiti kao zavjetrina. Cijelo vrijeme brod “Šibenik” je bio u blizini i pratio razvoj situacije. Kada je stigao grčki teretni brod, ekipa na “Ani” dobila je od kapetana “Šibenika” zadatak da se pokušaju približiti teretnom brodu. Nakon što su se približili koliko su mogli, približio im se je “Šibenik” sa kojega je dobačen konop za tegalj. Tako su dotegljeni u zavjetrinu teretnog broda gdje je trebao početi prekrcaj. Zbog nemirnog mora bilo je nemoguće stati bokom pa je “Ana” pramcem privučena na krmu “Šibenika”. Sada je u stvari počeo najdramatičniji dio cijele akcije  jer trebalo je skočiti sa pramca “Ane” na krmu “Šibenika” i sve to uz valove i stalna sudaranja pramca i krme dva broda, a uz to je trebalo paziti i na ogroman teretni brod. Posada na teretnom brodu također je bila spremna za pomoć, bile su spuštene ljestve, mornari sa pojasevima i prslucima za spašavane, kran dizalice je bio spreman, sve je bilo rasvijetljeno… Srećom prilikom tih preskoka nitko nije stradao.
Prekrcane su osobne stvari i brod je zatvoren. Po povratku “Ana” je bila u teglju nekih sat, sat i pola, da bi nakon toga tegalj pukao. Kako je bila bez kormila nije mogla zadržavati pravac kretanja tako da je neprestano išla lijevo desno sa naglim promjenama smjera uz jak trzaj što je na kraju dovelo do puknuća konopa. Ekipa je ubrzo poslana u potpalublje “Šibenika” na odmaranje, a povratak do Vodica je, zbog teškog mora, trajao oko 8 sati.
Prema najnovijim informacijama o izgubljenoj “Ani” još se ništa ne zna.
 
30.11.2005.    08:30 Stigla je vijest da je “Ana” pronađena u Italiji južno od Visa i dotegljena je u Manfredoniu (južna strana poluotoka Gargano). Brod je nađen na moru i nije bio nasukan.
 
    Ana je vraćena u svoju luku, a Željko Hrvoj opisao je povratak Ane.
 


28.05.2005.
Grčka 2005.  
   
20.05.2005 10:40:00  
Draga hrabra posado,
vidim da su se neke poruke putem i zgubile, jer vam pisah jednom vec…ali more je duboko i siroko…..
Vidimo da vam je krasno, vidjeti i neka nama poznata mjesta i uvalice, i smrc skoro se rasplakah.
A odkriti cu vam i malu tajnu i Krsto je neki dan gostovao u deželi, pa smo pregledali sve slike, procitali sve poruke i mislim da drugi puta ne isplovljavate više nikamo bez njega, a mozda i bez nas…
sretan povratak do splita i čekamo vas pune dojmova…..
pusa Rajka
19.05.2005 10:53:00  
Haloa! (nadam se da zvuči više grčki nego tahićanski)
Vratite se! Dosta ste se vlekli po lijepim otocima, mjestima i plažicama, dok u našem malom gradu caruju črni, črni oblaci, kiša, tuča i svi drugi pomori (ni na izborima nismo dosta dobili da bi mogli mirno spavati, al ipak bu valjda malo bolje).
Dakle, vidim da se Grčka nije puno promijenila od prije 20-tak godina, kad sam i ja bila (ha,ha – ne bute me varali!). Ipak je to tak stara kultura da joj niko niš nemre. Fala bogu, bar nekaj.
Sretan povratak
Pozdrav cijeloj ekipi, a najveći, naravno, Vesni i Tesli
Mirjana
17.05.2005 09:18:00  
Eto, krenuli vi natrag. Ovdje je, zacudo, lijepo vrijeme vec par dana. Zelim vam dobar vjetar i mirno more!! I nemojte nam nositi OUZO!!!!!!!!!!! Popijte sve prije Splita!!
Miroslav Buric
  01:36:00  
Pozdrav citavoj ekipi, a posebno Zeljku od posade “NOSTROMA” . 
Cuvajte se, a posebno pazite na Zeljka…..
Nenad
PS. Na Nostromu se razletio motor ( klipnjaca prosla kroz blok motora )-zivio Volvo !!!!!!
16.05.2005 13:43:00  

Pozdrav svima, a posebno clanici sindikata Tihani!
Uzivajte i dobar vitar!
Puno pozdrava,
Natalia
3.a Frapa sailing team

  10:47:00  

pozdrav ekipi u grčku,
na M.Prascu primjetio sam Vaš site pa sam odlučio malo pogledati. Odlična ideja!!!Čestitam na odluci!! i jako dobar suport na net-u šta je po mome jako bitno. Posle mnogih puteva po grčkoj samo bih Vam preporučio jedan restoran na Paxosu južno od Krfa, pa znate vi to dobro kdje je to….tamo drži moj prijatelj Kostas restoran koji se zove “TAKA-TAKA” u samom gradiču Gaios Paxos, a preporuka vam ide na izvrsnu Kirnju koju čete tamo uvijek nači svježu, a vlasnik, šta da vam kažem? sljedeče jutro malo če vas boljetei glava!
Mirno more i pozdrav Sebastijan Levstik

p.s. ne zaboravite posjetiti plažu od bjelog pjeska na Anti Paxsosu!!!Zove se Vautumi Beach te se nalazi odmah na početku otoka gledani sa strane krfa prema kopnu

KON-TIKI SAILING
Presernova 8
3250 ROGASKA SLATINA
SLOVENIJA
mobil: +386 41 795 633
www.kontiki-sailing.com

13.05.2005 18:28:00  

Pozdrav Samoborcima i nasim deckima,
Lijepo vas je opet pratiti na djelu. Nije da vam ne zavidim, ali se svejedno
veselim da ste uspjeli u planiranoj “grckoj” akciji.
Sad kad ste se dokopali kopna, nadam se da vam nista nece poci po zlu (s
obzirom da je petak i 13. – znam ja, danas sam stariji za godinu dana).
Eto, zelim vam vise vjetra (ugodnog i toplog) i dobre zabave.
Zao mi je sto se nismo vidjeli u Splitu na polasku – ja sam vatromet u petak
s klincima i Theom gledao sa broda u Labudu.
Aljosa

Pozdrav i od Yacht Club-a Zagreb cijeloj posadi!

Sorry zbor propusta: pozdravi prvo curama!

12.05.2005 22:44:00  

Dragi narode, sva sreca sto smo nabavili dovoljno kanistera za svu tu naftu jer vidim da vam je stvarno bila potrebna! Nadamo se da ce te ih moci uskoro baciti sa broda i da ce te napokon docekati taj toliko zeljeni vjetar! Cujem da nekima dobro ide pranje palube. Molim da se isti jave u doticnu praonu cim se vrate u Smb. Dragi Alene, molim te da se isprsis s jednom Metaxom sa sto vise zvjezdica. Cuvajte se i pazite pogotovo na nasu Vesnicu, pratimo vas u stopu! Cujemo se uskoro. Probuckajte si nogice i za nas!
Zrinka i Kreso

  16:54:00  

Drago nam je sto se tako dobro zabavljate ali smo pomalo i ljubomorni….
Hvala sto ste nam se javili i zelimo dobar vjetar pri povratku!
BR
Vjera
******
Nautika centar Nava

  11:42:00  

Puno pozdrava svima ,posebno mojoj hrabroj sestri.Stalno mislim na tebe , ali iz priloženog vidim da se ne moram brinuti.
Javljam se s posla pa neću puno . Kad mi osposobe kompjuter doma ,čujemo se opet.
Pusa
Tvoja najmlađa sestra

  11:24:00  

Nisam mislila da ću ikad pozavidjeti nekom ko je na brodu, ali eto, dogodilo se..čitam vaš dnevnik i baš vam je fino! uživajte i dalje uz dobro more! pusa burićki i tesli i pozdrav ostatku ekipe!
irena i đuka

  11:14:00  

Bok svima od Bosiljke i Marka- uz komentar tate Marka da dobro otvorite oči da vas ne bi 6. flota pregazila :))
Zelimo vam dobro more i jos bolju uzivanciju,
Pozdrav, Tihomir

11.05.2005 21:25:00  

Pozdrav svima,
Vas dnevnik i fotke govore sve, uzivajte i dalje u putovanju.Ja sam nocas dosao u Cape Canaveral, sutra kasno navecer partenca za Inagvu (Bahamas), zatim nas opet ceka Cape, pa Savannah Ga, Kingston Jamaica itd…
Mozda jednog dana i “jks” krene kolumbovom rutom prema ovim morima.
Srdacan pozdrav svima.
Ive

  17:18:00  

Pozdrav svima, posebno mojoj sestri i Tesli!
Gledam fotke i nigdje ne vidim velike južne valove (informacija Burić).
Ak’ hoćete nekaj ekskluzivno za novine, pošaljite nekaj takvoga. Nemrem gledat kak samo jedete, sunčate se i uživate, jer ovde još nije ni kraj zime.
Još pozdrava,
vidimo se,
Mirjana

  13:20:00  

Dobro je dok imate vjetra, znači da se vozite. Jer ako vam mašina ode, sa vašim strojarom možete zajedno plakati :))
Lijep pozdrav svima i dobar provod!
Mario Fistonic!

  11:54:00  

Pozdrav svima koji se sada ladate i kupate u suncu i moru na Krfu! I ja sam vas, eto, samo htjela pozdraviti i pridodati jos koje ime na ovu listu, ali kada vidim vase slike, izraze lica i kratke rukave ponestaje mi rijeci i novosti koje bih vam eventualno mogla saopciti. Mi smo trenutacno ubrzali na jesensku klimu i jedino u cemu se kupamo (osim zadovoljavanja higijenskih potreba, sto ipak jos nije svima navika) su bespregledne lokve vodurine, koja se, istina, divno presijava duginim bojama, ali hrabro pretpostavljam da nije slana vec iskljucivo kisela. Za one koji me poznaju znat ce o cemu pricam kada kazem da zivotinja jos uvijek ima gomilu, a jos ih vise svaki dan pristize te da i dalje oboljevaju od kojekakvih bolestina. Ocito ni na tom planu nema novosti. Za vase raspolozenje necu pitati, slike govore puno vise od rijeci, pa cu samo nadodati da vas molim da ih sto cesce saljete u sto vecem broju jer nam je more daleko, a sunceve zrake jos i dalje. Pozdrav iz Zagreba i neka vam bogovi mora budu naklonjeni!
Sanja

  11:41:00  

Evo, opet jedan ranojutarnji pozdrav. Citamo kak vam je dobro. Suncate se i uzivate u klopi, a mi ovdje grijemo. Ponovo ukljucuju grijanje, jer kisa stalno pada, a ujutro je temperatura izmedju 2 i 5 stupnjeva. Na Sljemenu svaki cas pada snijeg. Stoga, ne vracajte se dok ne zatopli!!! Hehehehe … Pocela je gradnja drugog mosta u Jankomiru, na sve strane se raskapa, ipak su izbori u nedjelju. Mi cemo to lijepo za vas obaviti, a vi cete se vratiti na gotovo. Uzivajte!!
Miroslav Buric

10.05.2005 12:11:00  

Bok svima!
Čestitam! Konačno u Grčkoj, samo u dnevniku fali detaljniji opis pristajanja!!:):)
Marko Mikloušić

   09:34:00  

Dragi moreplovci
Procitah da ste stigli u dotakli Grcka tla, znaci da je prvi dio za vama.I naše prvo nocenje je bilo u Guviji.
Hvala Vesni na svim porukama jucer, koje su sa svih strana pristigle do mene.
Uz casu šampanjca smo nazdravili i mi Vama svima i poželjeli vam mirno more i dobar vjetar.
pusa svima
Rajka

  08:31:00  

Dobar dan,
Vjerujem da ste blizu Albanskih teritorijalnih voda i da nemate volju za napuštanje broda.S obzirom da poruke ne putuju odmah želim vam dobar tek i uspješno uplovljavanje na Krf.Popite zdravicu i za nas koji čitamo vaša izvješća.Pozdrav,
Denis Tomaško

  00:50:00  

Evo, ponoc je prosla 45 minuta i vec je utorak. Konacno smo vidjeli i vas dnevnik, pa barem nesto znamo. Upravo sam se s Miranom vratio iz L’Ultime Guardie. Pozdravljaju vas Krsto i Fofo. Svi su OK izele vam dobro more. Oprao sam sudje, nahranio psa i pogledao stranice… hehehehe… Cuvajte se i uzivajte u zvjezdanom nebu. I tu se nocas razvedrilo, ali do jutra ce opet kisa, kazu. Laka vam noc
Miroslav Buric

09.05.2005 17:47:10   Hi jedlicari! Danas sam se vratila sa odmora koji je bio stvarno odlican i zeljela sam se samo javiti! Nadam se da su vam bogovi mora naklonjeni i da uzivate! Pozdrav iz Basela i javi se kada budes mogla! Barbara File extracted (21)
  16:42:48   Bok svima Ncete vi nego kontra vjetra (gledajte to s ljepse strane: barem jos ne vidite kolko vam fali Perica i njezina Genoa), pa kaj vam nebi bilo ljepse u smrdljivom uredu sjedit na stolici i to bez daska vjetra iz orce:) Nadam se da ce frankorovka (ono sto je imate od prosli put) izdrzati do Grcke unatoc vjetru. Zaboravio sam da vam dam jos toga za put.. Ajd malo jace natrimajte jedra i drzite se. I bez karbonare za ribe molim!!! Pozdrav Marko Miklousic mmiklousic@erstebank.com Erste&Steiermrkische Bank d.d. Sektor gospodarstva, KC 1 Zagreb, Ulica grada Vukovara 41 tel.:385-(0)62-37-1239 fax:385-(0)62-37-1918 www.erstebank.hr (20)
  13:25:31   Ponedjeljak je, 13.20 sati, a vi ste jos izvan dosega. Pa sto se to radi? Nije da se ne brinemo. vremenske karte ne pokazuju nesto opasno, pa je sve valjda u redu. Na stranici samo moje poruke, nadam se da cete ih vidjeti. Prva je od subote, ali to ne pise, nego izgleda ko da je od danas. Cuvajte se i uzivajte. Miroslav Buric File text_1.tmp extracted (16)
  09:16:55   Dragi moji jedrilicari, jos ste uvijek izvan dosega mobilnih mreza. Pokusavao sam i jucer navecer i danas ujutro. Nadam se da je sve OK, da ste mirno prosli Otrant. Sigurno imate bolje vrijeme nego mi ovdje. Ili pada kisa ili je zima. Ne izgleda da ce biti stabilnijeg vremena u sljedeca dva dana. Promjenjivo. Uzivajte, cuvajte se i okupajte na Krfu. Miroslav Buric File extracted (15)
  07:49:31   Pozdrav posadi na putu za Grcku! Zelim vam dobar vjetar i puno sunca, toplo more i dovoljno ouzoa za hladne nocne guardije!! Ako ponestane, vjerujem da cete se snaci!! Nadam se da panulate. ;-) Kontinentalna subota je bila lijepa, suncana i relativno topla, predizborne aktivnosti se intenziviraju, sve relevantne samoborske stranke dijele sibice ili upaljace, izgleda da nas sve zele zapaliti. Na standu jedne nezavisne liste su mi izmjerili tlak. Savrsen je i nakon dvije jutarnje kave, 110/80, pa me se jos duuuugo necete rijesiti! hehehehehe =20 Miroslav Buric, procelnik Zagrebacka zupanija, Upravni odjel za prosvjetu, kulturu, sport i tehnicku kulturu =20 File extracted (14)


07.05.2005.
Grčka 2005.  
Slike

ON LINE BRODSKI DNEVNIK

Naznačeno vrijeme je tzv. “brodsko vrijeme” koje je isto kao u Hrvatskoj, a lokalno vrijeme u Grčkoj je 1 sat više
21.05.2005 00:20:00 Oko ponoći vezali smo se u Splitu i time je završena ova i pustolovina. Ovaj put prošli smo oko 1150 Nm.
20.05.2005 11:25:00 Po buri u bok, jučer oko 19.00 pristali smo na vez konobe Bourbon u Polačama. Brod smo osigurali sa više od nekoliko priveznih konopa i muringa, pa smo mogli u miru ići na večeru. Bilo je raznih morskih delicija za, večeru, od hobe na žaru, crnog rižota, lignji škarpine …. Ma sve je bilo fino, pa smo onako siti i umorni cijelu noć spavali “ko bebe”. ?
Oko 11 smo isplovili i sad idemo prema Korčuli, pa oko Hvara i Braća do Splita. Dosta dugi put je pred nama (oko 80 Nm) i Split ćemo stići u kasnim noćnim ili ranim jutarnjim satima.
19.05.2005 13:10:00 Oko podneva prijavili smo organima vlasti naš povratak u RH. Sva papirologija išla je ekspresno. Kapetanija je potvrdila Crew listu, policija udarila pečate u putovnice a carinik je obišao naš brod i to je bilo to. Polako idemo prema Polačama na Mljetu gdje nas čeka vez i večera u konobi Bourbon. Upravo smo stali radi kratkog kupanja na Lopudskoj plaži.
  04:35:00 Eto nas na 30 Nm od Dubrovnika. Konačno vam možemo poslati sve izvještaje. Jedrimo i dalje. Sada nas očekuje carinski pregled, kraći odmor i idemo dalje prema Splitu.
18.05.2005 16:35:00 I dalje jedrimo. Vjetar polagano mijenja smjer prema S pa da izbjegnemo čistu krmu i mi skrećemo prema sredini Jadrana. No brzina nam je i dalje dobra, između 6-7 knt. U međuvremenu, ovisno o jačini vjetra, bilo je nekoliko akcija dizanja i kraćenja jedara.?
Koliko smo uspjeli vidjeti na “Aladinu” po noći će vjetar će okrenuti na W pa bi nas to trebalo vrati na željeni kurs. More je dosta valovito ali to nam sada uopće ne smeta, čak bi se moglo reći da uživamo. Kako Božina gvardija počinje u 18:00 odlučio je da nam večeru (rižoto sa pilećim krilcima) napravi ranije kako bi u miru, na gvardiji mogao uživati u jedrenju.
  12:50:00 Kako sada stvari stoje, izgleda da ćemo se u Split vratiti sa velikim zalihama nafte. Naime jutros oko 7 sati, na samoj startnoj liniji ulaska u?
Otrantski kanal zapuhao je konačno povoljan vjetar S – SE koji je u počeku bio oko 10 čv da bi sada bio oko 20 – 25 čv. Trenutna brzina nam je oko 8 knt, a imamo dignuto glavno jedro na 2. kratu i 70% Genoe. Najveća izmjerena brzina niz val bila je oko 15 kn po brodskom brzinomjeru, odnosno 12,7 knt po GPS-u.?
Sada nemamo GSM signala pa ćete ovaj i prethodni izvještaj čitati tek kad se približimo Dubrovniku. Prema GPS-u ETA (predviđeno vrijeme dolaska, kod sadašnje brzine) je oko 6 sati ujutro, ali ako stignemo i do 16 biti će to bolje od planiranog.
  05:10:00 Iza nas je zadnji komadić grčkog kopna, zapravo, zadnji otok. Isplovili smo dobro raspoloženi i punih trbuha, odmah nakon 22 sata. Noć je bila sasvim mirna, s 2-3 čvora vjetra točno u krmu, ali naoblačilo se, nijedne zvijezde na nebu a nad morem lagana sumaglica. Uskoro ćemo vjerojatno ostati bez signala pa je ovo zadnja prilika da pošaljemo koju rečenicu. Svi smo živi, zdravi i veseli, nešto deblji nego što smo bili kad smo krenuli na put, imamo tisuću fotografija, nekoliko sati snimljenog materijala, nove prijatelje i prekrasne uspomene. I brdo suvenira, naravno. Krf smo “apsolvirali” jučer. Pojeli najbolju i najjeftiniju (1.40) Giros pitu do sada i obrstili trgovine suvenirima. Odjava kod svih vlasti ovaj put je prošla vrlo glatko, izgleda da mi sad već bolje od njih znamo kakva je procedura. Iako vrlo pažljivo kontroliraju putovnice, nije ih jako zanimalo gdje su osobe sa slika ni gdje je brod.?
“Jugo će, kažu…druga obala zove…” . Ako je prognoza točna uskoro bi trebao zapuhati jugo 20-25 čvorova i mi ćemo “doletjeti” do Dubrovnika. Tamo nas čekaju nove carinske i ostale procedure, onda kratak odmor pa lagana plovidba do Splita uz još koje kupanje – u našem, najljepšem moru.
17.05.2005 12:43:00 Po bonaci, oko 8 sati stigli smo u marinu Gouvia nadomak Krfa. Popunili smo zalihe goriva i vode, dio ekipe je već otišao, a dio će uskoro ići u Krf u nabavu suvenira, poklona i možda pojesti još pokoju Giros pitu. Odlazak iz Krfa i Grčke planiramo negdje oko ponoći.
16.05.2005 17:40:00 Noćas u 3 sata isplovili smo mirno, u gotovo potpunoj tišini iz Fiskarda. Samo se čuo zveket lanca dok smo dizali sidro, srećom samo svoje pa nije bilo potrebe da budimo susjede.?
U svitanje smo oplovili Atakos, a Željkova panula ulovila je dvije ribe i jednu granu. Nažalost obje ribe su se otkvačile nadomak broda. Očito su bile prevelike za ovu panulu. Jedna je čak uspjela savinuti udicu. Oko 10 sati usidrili smo se u sjevernoj uvali Onazzisovog otoka Skorpios, gdje smo se kupali i uživali u suncu i pogledu na prekrasan otok, a i more je danas bilo toplije nego inače. Nakon laganog ručka u uvali
Spartokhori na Meganisionu počeo je naš povratak doma. Sada smo već kod južne punte Lefkasa i idemo prema Krfu, gdje stižemo sutra ujutro.
Danas smo provjerili da li još uvijek znamo dizati jedra. Malo smo ih prozračili i pokazali ostalim jedriličarima. Vjetar je bio relativno slab 10-15 čv. i … pogađate puhao nam je opet u nos. Kako smo obilazili južni rt Lefkasa (mijenjali smo kurs za gotovo 180 stupnjeva) tako je i vjetar mijenjao smjer pa sad opet imamo “pramčani” vjetar. ?
Mala škola astronomske navigacije napreduje sve bolje. Nakon snimanja pozicija sunca i mjeseca te dugotrajnog, pretraživanja po tablicama i računanja ustanovili smo da naši GPS-i (a imamo ih 3 komada) sada griješe samo za 30 Nm.?
Danas smo poslali obavijest o našem putu na stranice www.morsko-prase.hr i primjećujemo da je drastično porastao posjet našim stranicama. Šaka priprema nove fotografije koje ćemo postaviti u našu galeriju sutra iz nekog Internet cafe u Krfu.
15.05.2005 21:20:00 U tijeku je akcija “sidro”. Nenad je nažalost propustio kamerom zabilježiti Šakino isplovljavanje susjedovim čamcem u svrhu provjeravanja čije je sve sidro preko našeg. Zaključak je da imamo 70 % šanse isploviti a da ne probudimo pola Fiskarda…ali ostaje onih 30% vjerojatnosti da će naše isplovljavanje pratiti cijeli Fiskardo! Neka. Mi ćemo se sigurno dugo sjećati ovog prekrasnog gradića i cijelog ovog prekrasnog dana – neka se i oni sjećaju nas.?
Jeste li gledali “Mandolinu kapetana Corellia? Današnja topla preporuka – pogledajte film, ili još bolje, ako se nađete negdje u okolici (!) sjednite u istoimeni restorančić u Eufimiji (30 km od Fiskarda) i uživajte…u izvrsnim specijalitetima iz njihove kuhinje, u dobrom crnom vinu, najboljoj kavi na otoku i foto albumima sa snimanja filma. Ako ste takve sreće kakve smo danas bili mi, bit će prekrasan ljetni dan i prije toga se svakako okupajte na jednoj od (zaista) najljepših plaža na svijetu – Myrtosu. Plivanje u kristalno čistom i čudesno svjetloplavom moru više je od osvježenja. Pravi doživljaj. Ponesite kameru, nek se nađe i za ostale usputne prirodne ljepote (!).
Da se vratimo u stvarnost, i mi smo danas imali izbore.?
Fiskardo Caliing, Here are the votes of the DreamTeam :?
Pita Gyros – 12 points: Myrtos – 11 points; Mythos 0.5 l- 8 points; Delphi – 7 points; Ice coffee with ice cream – 6 points; Patras Bridge – 5 points; Mellissani Lake – 4 points………….Milan Bandić and comp.- 0 point
Tako je glasovala posada Dream…iliti DreamTeam. Želimo vam ugodan ostatak noći.
  11:00:00 Današnji dan je dan odmora i dalje smo vezani u Fiskardu. Ujutro je padala lagana kišica ali sada se razvedrilo i prilično je toplo. Dio ekipe je u obilasku otoka sa iznajmljenim autom, a ostatak ekipe će to obaviti poslije podne. Došlo je do manje izmjene plana puta pa tako nećemo ići u Gaios već ponovo u Krf gdje ćemo popuniti zalihe nafte i vode te napraviti izlaz iz Grčke. Noćas oko 3 sata krećemo dalje prema otocima Atokos, Skorpios i Meganision, a nakon toga prema Krfu. Jučer smo poslali puno novih slika u našugaleriju.
14.05.2005 15:20:00 Dakle, tako nam je teško i naporno da nismo stigli pisati dnevnik. Molimo vas da razumijete da je nakon savršenih Božinih rezanaca i tri kg kozica koje smo utamanili za desert, trebalo odraditi duge noćne guardije na mirnom moru. Ali oni koji su bdjeli ovu noć neće tako skoro zaboraviti veličanstven most preko Patraskog kanala. Ovog puta osvijetljen žutim i plavim svjetlima koja su nas pratila još miljama. Naši motori odradili su nove 103 milje i evo nas u Fiskardu. Sunce prži od 8 ujutro ali ovaj prekrasni, slikoviti, živahni mali grad osvojio nas je na prvi pogled ali odolijevamo svemu osim restoranima! Nakon dugo vremena provest ćemo jednu noć vezani, štoviše, iz Fiskarda odlazimo tek slijedeće noći. Nemojte očekivati puno novih informacija tijekom sutrašnjeg dana jer planiramo uživati u ljepotama Kefalonije, rentati neke autiće i skutere i juriti naokolo. Ako nas Božo opet ne “ubije” svojom kuhinjom. Mirisi se polako probijaju, mislim da smo u opasnosti da se oko našeg broda (najvećeg i najljepšeg na molu) ne skupi dodatni broj radoznalih očiju. Za one koji ikad pomisle ploviti po Grčkim otocima – jedna preporuka. Nemojte zaobići Fiskardo! Pripremite se za sidrenje uz mol, možda vam uspije uploviti ovako lijepo mjesto kao što smo mi to učinili jutros u 11 sati, ali ako i ne – nećete požaliti!!!?
Eto, mučimo se, nemojte nam stoga zavidjeti kad se vratimo preplanuli, iza nas je preko 700 milja… a pred nama još dug put. Naime, iako je prekrasno, odlučili smo vratiti se. Čekajte nas!
13.05.2005 18:40:00 Jedan jako lijep dan je za nama. Sunčan i topao. Proveli smo ga u Delphima, poznatom grčkom svetištu i proročištu, gdje je obitavala proročica Pitia, a sagradio ga je Apolon (svašta smo naučili, ima toga još ali to ćemo vam ispričati kada se vidimo). Malo smo se nahodali po arheološkom nalazištu i muzeju pa smo onako umorni potražili zalogajnicu (opet sa šarenim stolnjacima) i jeli smo originalni grčki Giros. Po povratku u Iteu veći dio ekipe otišao je na kupanje na obližnju plažicu. Nekima je to bilo prvo ovogodišnje kupanje u moru, pa smo sada svi svježi i čisti. Oko 18 sati isplovili smo iz Itee i plovimo prema Kefaloniji (ili Kefalliniji) za sada je sve mirno, sunce polako zalazi, a iz kuhinje opet miomirisi. Za večeru će biti specijalitet našeg Koge Bože, rezanci s grahom, a Ljubo će, uz asistenciju Anje, pripremiti nam kozice koje je kupio na tržnici u Itei. Dok se sprema večera ostatak ekipe (Vesna, Tihana, Šaka i Željko) dao zdušno se na čišćenje i ribanje broda. Alen je dežurni na gvardiji i vozi brod (i stalno nešto mrmlja), a Nenad, da im ne smeta, sve to eskivira i piše ovaj dnevnik.?
Za večerom ćemo posebno nazdraviti slavljenicima Krsti i Aljoši koji nisu sa nama, a danas slave rođendan. SRETAN VAM ROĐENDAN.
  08:40:00 U Patraškom kanalu dočekao nas je neugodan vjetar u nos i još neugodniji valovi koji nam nisu dali da idemo brže od 4,5 – 5 Knt. Približavanjem novom mostu u Patrasu sve se polagano smirilo. Oko ponoći prošli smo ispod mosta i ušli smo u Korintski kanal gdje je bilo mirno pa smo oko 7:00 došli u Itheu. ?
Vezani u marini u Ithei. Vrijedilo je biti na guardiji pred zoru dok je iz mraka izranjao Parnas i prve zrake crvene svjetlosti još nevidljivog sunca, obasjavale “središte svijeta”. Izgleda da će biti lijep sunčan dan – savršen za planirani obilazak Delphia.
Tipična Grčka marina! Nema struje, nema vode, nema tuševa nema wc-a…nema ničeg. No office…nikog tko bi pitao tko smo ni što smo. Simpatični Nijemci u jedrilici pored koje smo vezani jedini su izvor informacija. Autobus za Delphi polazi u 8.45, slijedeći u 10.45. Dobra pekara i supermarket relativno su blizu. Ima svježeg kruha, barem nešto!
12.05.2005 20:15:00 Ušli smo u Patraški kanal. Dobar dio puta od Zakinthosa do kanala konačno smo jedrili uz povoljan vjetar. Tek pred ulazom u kanal vjetar je stao a na nebu su se navukli teški oblaci koji su prijeti kišom. Srećom, do sada je palo samo par kapi blatnjave kiše, ali sasvim dovoljno da zamaže cijeli brod. Alen i Vesna potrudili su se i već su oprali cijeli brod. Nakon popodnevnog dremanja cijela ekipa je ponovo živnula. Iz kuhinje se širi miris fine klope. Božo nam opet priprema mesno iznenađenje. Jedna neobičnost ovog putovanja je i to da do sada još uopće nismo jeli paštu. Ali imamo je dovoljno u zalihama tako da nećemo iznevjeriti tu staru jedriličarsku tradiciju.
  13:20:00 Konačno se i nama posrećilo. Zapuhao je solidan vjetar (25-30 čv) u pola krme i jedrili smo do 9 kn, nažalost opet je trajalo kratko pa se sada opet pale motori. Dostigli smo krajnu južnu točku našeg puta, otok Zakinthos, ali nije nas impresionirao. Posjetili smo uvalu u kojoj je pješčana plaža ispod okomitih stometarskih litica. U dnu plaže nalazi se nasukani brod i očito je to jedna od glavnih turističkih atrakcija jer je bila krcata turistima koje dovoze lokalni turistički bodovi. Nakon petljancije oko sidrenja dio ekipe uspio se, uz pomoć pričuvnog čamca iskrcati na obalu. Budući da je u uvali puhao snažan vjetar iz svih smjerova ubrzo smo je napustili i sad plovimo prema slijedećem cilju Itei gdje bi trebali stići sutra ujutro. Evo vjetar je opet pojačao, pa ponovo jedrimo.
  02:30:00 Plovimo po bonaci kanalom između Ithake i Kefalonije, nažalost na motor. Ekipa mirno spava nakon kratkog uzbuđenja oko dizanja jedara kada se je na trenutak pojavio dobar vjetar za jedrenje. Nakon sat vremena vjetar koji je do tada puhao oko 20 čv., jednostavno je stao, kao da je netko ugasio ventilator. Sada su samo budni dežurni na gvardiji. Noć je prekrasna, vedra i topla. Ujutro ćemo biti na otoku Zakinthosu.
Zahvaljujemo svima na poslanim porukama. Kako imamo problema sa serverom za poruke kasnimo sa njihovim objavljivanjem, a neke poruke su se i izgubile.
11.05.2005 18:00:00 Krenuli smo dalje, ispred nas se vidi otok Lefkas. Ručak se priprema i svi smo dobre volje. Danas je na meniu grill piletina, krumpir i grčka salata. Ali prvo juhica.
  17:00:00 Da bi podigli moral, stali smo u nekoj prekrasnoj uvali otočića Andipaxoi. Pjeskovito dno na jedno 4.5m i prekrasnih boja. Nakon malo peripetija sa sidrom (na ovom brodu ništa ne proradi iz prve), okupali smo se i doveslali čamac do obližnje špilje. Pokupili smo kamenčiće i napravili mali zen-vrt za naš stol. Uzeli smo i jednu meduzu kao kućnog ljubimca, ali smo je nakon malo vremena pustili. Moral je odmah skočio!

15:45:00 Elan posade je jako brzo pao. Nakon što smo digli jedra shvatili smo da neće biti ništa od jedrenja, pa su jedra na brzinu spuštena i svi su ubrzo našli neki kutak gdje su se smirili i zadrijemali što je vjerojatno posljedica obilnog doručka. Jedino je Željko bio aktivan i dao se u proučavanje astronomske navigacije. Nakon višesatnog računanja konstatirao je da nam prilično dobro ide i da smo već prošli više od 600 Nm iako je to nama ostalima jako sumnjivo jer još uvijek mislimo da smo u Grčkoj u blizini Krfa. Sreća naša da imamo 3 GPS-a i sigurne karte.

11:45:00 Danas smo rano ustali, dopunili zalihe hrane, goriva i vode, te napustili marinu Gouvia. Slijedeći cilj je otok Zakinthos kamo bi trebali stići sutra rano ujutro. Vrijeme je sunčano, toplo, ali po običaju puše krivi vjetar – točno nama u nos. Obilno smo doručkovali, ribice, salamu od Krste (sad smo tek shvatili zašto nije sa nama :-) ), fini friški kruh iz Krfa…. (ostalo nećemo nabrajati jer nas je sram priznati koliko je toga bilo).
Prolazeći uz grad Krf htjeli smo prići malo bliže ogromnom putničkom brodu koji je bio tamo parkiran, ali čim smo skrenuli prema nama je dojurio patrolni čamac obalne straže pa smo odmah korigirali kurs, a patrolni čamac nas je još neko vrijeme pratio. Ekipa puna nove energije i elana upravo podiže jedra.
10.05.2005 20:55:00 Danas se nismo javljali jer smo bili u cjelodnevnom obilasku grada. Sad smo opet pomalo umorni, ali i zadovoljni. Sređujemo dojmove o lijepom Krfu kojeg smo propješačili uzduž i poprijeko. Potrošili smo nešto novaca za suvenire i poklone. Bili smo na finom ručku u malom restoranu sa kockastim stolnjacima. Jeli smo neizostavnu grčku salatu i uglavnom suvlaki, musaku i pašticadu. Dan je bio prekrasan, sunčan i topao. Obavili smo sve carinske formalnosti i to smo morali obaviti u Krfu iako smo mislili da to možemo obaviti u Gouvii. No nismo morali ići sa brodom u Krf već smo se morali osobno pojaviti kod carine, policije i kapetanije. Sada imamo “Transit Log” koji moramo ovjeravati u svakoj luci u koju pristajemo. Carinske takse iznosile se 45 Eura, a vez u marini 42 Eura. Neke prijatelje zanima kakvo je bilo pristajanje u marinu pa da javimo da je tu dužnost obavio gotovo školski precizno Bozho, a i uvjeti su bili idealni za to (bonaca bez daška vjetra), pri dolasku pred marinu VHF-om pozvali smo marinu i pred nas je na gumenjaku došao mornar koji nas je odveo na mjesto.

04:10:00 Na vezu smo u marini Gouvia. Bonaca, bez daška vjetra, ugašeni su motori i vlada neobična tišina. Ujutro nas čeka prijava vlastima, sređivanje broda i opreme pa obilazak grada Krfa. Sada idemo na spavanje.
09.05.2005 22:55:00 Nadomak smo prvim grčkim otocima. Još oko 30 Nm do marine Gouvia gdje ćemo se pokušati prijaviti lučkim vlastima. More se potpuno smirilo i sad lagano motoriramo. Svi članovi ekipe su se oporavili od dosadašnjih napora i vratili se u normalu. Mobiteli rade, poruke stižu sa svih strana, a i mi možemo redovito slati izvještaje. Slike ćemo poslati sutra iz Krfa. Za sada nema promjena u planu puta, pa prekosutra nastavljamo za Zakinthos. Inače, cijelo vrijeme imamo sunčano i relativno toplo vrijeme, ogledni primjer “vedrog juga” u Otrantskom prolazu. Sada je nebo potpuno vedro i prepuno zvijezda. Smirivanje mora iskoristili smo za sitnije popravke i poslove na brodu (navigacijsko svjetlo, ograda, dopuna goriva …) Izračunali smo da ćemo do Krfa proći oko 90 Nm više nego što smo planirali odnosno da smo mogli ići direktno, i to uglavnom motorima koji poprilično troše.
  18:55:00 Polagano napuštamo Otrantski prolaz, vjetar je nešto manji i more se malo smirilo. Nažalost nismo uspjeli održati kurs prema Krfu pa smo ga morali mijenjati još 2-3 puta. Sada smo oko 50 Nm do mjesta Krf gdje ćemo stići vjerojatno oko 3 sata ujutro. Raspoloženje kod ekipe je sve bolje što smo bliže cilju i što su valovi sve manji. Ovaj puta su nas južni Jadran i Otrant dobro namučili.

14:40:00 Evo nas konačno u Otrantskom prolazu, vjetar i valovi nam ne dozvoljavaju da plovimo direktno pa zbog toga kasnimo. Kad smo se približili Italiji dobili smo signale za mobitel pa smo poslali prethodni izvještaj, sad se opet udaljavamo od Italije i kurs nam je direktno prema Krfu kamo ćemo vjerojatno doći kasno po noći.

11:45:00 Iza nas je jedan naporan dan i noć sa nekakvim križanim morem i valovima od 1,5-3m. Vjetar nam je stalno u provu, tj. 25kt juga (SE) pa moramo ići cik cak do Otranta, 2. krat jedara i stalno upaljeni motori. Trenutna lokacija je 40deg11.9min N, 19deg11.19min E, a smjer je 230, a brzina 6.8kt, ali u korisnom smjeru oko 3kt.?
Svi smo na broju, malo umorni, ali uporni u tome da ustrajemo do Krfa. S obzirom na vremenske prilike, tamo ćemo doći nešto kasnije nego je planirano, za sada kasnimo 12 sati, ali to je tako uvijek sa jedrenjem. Sada smo zapravo svjesni koliko smo sretni bili protekle dvije godine sa Otrantskim vratima.
?
Poruku ćemo poslati kada uhvatimo neki signal.
08.05.2005 14:00:00 Na otvorenom moru smo dobili poziv od jedrilice “Caitlin” na 16 kanalu. Samo su nas htjeli pozdraviti i reći da idu za Dubrovnik. Lijepo baš, njima vjetar kao naručen, a nama baš suprotno. I dalje ne znamo kako su nas uočili i pozvali na radiju, dok smo mi njih tek vidjeli jedno sat-dva kasnije kako nas prolaze po krmi.

08:45:00 Ekipa se polako budi, dan je prekrasan, konačno imamo i vjetra pa jurimo 7,7 knt. Upravo smo u posjetu dobili jato delfina koji se utrkuju sa nama.
  06:25:00 Izgleda da imamo problema sa serverom za poruke pa ih niste mogli pratiti on line. Trenutna pozicija nam je N42-11 i E017-19 negdje prema sredini Jadrana. Još uvijek imamo malo GSM signala pa šaljemo ovaj izvještaj. Na brodu su svi dobro, prošla je prva noć, more lagano valja. Imamo lagani vjetar S-SE 10čv, koji nas malo usporava. Od jedrenja za sada ništa.
  01:58:00 13 nm smo jugoistocno od Lastova. Vjetar okrenuo sa par cv NW na par cv SW. More mirno. Motoriramo
07.05.2005 19:50:00 Popapali smo juhicu i isplovili iz Hvara u 17:20. Trajektom je došao dio koji smo uz nešto poteškoća namontirali do 18:40. U međuvremenu smo obavili i ostatak ručka. Odonda jedrimo nošeni laganim NW vjetrom između Korčule i Lastova. Naša trenutna pozicija je 42d59N i 16d32E. Sunce lagano zalazi a mi?
se spremamo za prve noćne gvardije.
  15:48:00 Pristali u Hvaru u 14:30. Obavili carinski pregled, čekamo lučkog kapetana.?
Dok smo dizali jedra, uočili smo da nam letvica glavnog jedra nije dobro fiksirana i čekamo rezervni dio koji dolazi trajektom iz Splita u 16:45.?
Vjetar pada, a glad proporcionalno raste

10:54:26 U 10:30 isplovili smo is Splita uz sunce i laganu buru, pripremaju se jedra i idemo prema Hvaru na carinu. (10)
  06:37:24 I drugi dio ekipe je stigao…brod je u odličnom stanju…sve je na mjestu. U Splitu traje fešta, a mi slažemo i slažemo hrpu stvari…stvarno imamo puno stvari…tek sada otkrivamo da naš Dream i nije tako veliki kako se čini. Čekamo zadnji dio ekipe da stigne. Upravo se desio jedan prekrasan vatromet povodom 700 godišnjice grada Splita i njegovog zaštitnika sv. Duje. Bit će to zgodna uvodna špica za naš novi DVD. (9)
06.05.2005 22:46:10 I drugi dio ekipe je stigao…brod je u odličnom stanju…sve je na mjestu. U Splitu traje fešta, a mi slažemo i slažemo hrpu stvari…stvarno imamo puno stvari…tek sada otkrivamo da naš Dream i nije tako veliki kako se čini. Čekamo zadnji dio ekipe da stigne. (8)
  17:33:01 Prvi dio ekipe je stigao u Split. Brod je preuzet, ocekuje se dolazak ostatka ekipe. (7)
22.04.2005 11:11:26 Jučer je održan posljednji sastanak ekipe prije polaska na put. Dogovoreni su svi detalji oko puta. Još 14 dana. (2)
07.04.2005 16:38:39 Aktiviran je nas server za on-line dnevnik! (1)


22.11.2004.
Jabuka 2004.  
Slike
18.11.2004. Članovi kluba pripremaju se za sudjelovanje u regati JABUKA koja će se održati od 19. do 21.11.2004. Start/cilj je u Vodicama, a treba obići otok Jabuku. U posadi će biti članovi JK Samobor (4) i članovi YC Zagreb (3).
19.11.2004.   20:00 Ovo je značajni dan za naš klub jer je posada prijavljena kao ekipa Jedriličarskog kluba Samobor, što je prvi nastup JK Samobor u nekoj regati. Kormilar je Alen Šćulac, a jedrilica “Mara” – Bavaria 44.
Još uvijek nije određeno vrijeme za start, a najavljeno je da može biti između 22.00 i 02.00. Ovisi kakve će biti vremenske prilike. Koliko znamo, kroz Vodice je prošla je nevera, ali osim malo leda nije bilo nekih neprilika.
19.11.2004.   21:00 Upravo je javljeno da se start odgađa jer je bura malo zakasnila i sad baš dobro “dere” (kažu da je vani, na otvorenom moru, preko 50 čv). Sastanak kormilara je u 05.00, a ako se bura smiri, start će biti oko 05:30.
20.11.2004.   07:25 Regata je krenula. Start je bio oko 6 sati. Puše lagana bura oko 15 čv. Ekipa javlja da je upravo prošla prvu kontrolnu točku – svjetionik Komorica. Nisu baš prvi, ali kažu da ima još dosta brodova iza njih.
20.11.2004.   12:00 Ekipa se javila. Nalaze se oko 9 Nm od Jabuke, Puše im bura (ne prejaka) točno u krmu, pa pokušavaju vozit “Leptir” a to je jako teško i opasno s obzirom da ima dosta valova pa ih valja.
Vodeći brod u regati “GINO MOTORI” doživio je havariju. Nakon obilaska Jabuke otpala mu je kobilica pa se okrenuo i sad pluta sa jarbolom i jedrima ispod mora. Ekipe sa brodova DUH ULTRE i ADRIA-AZIA odmah su  priskočili u pomoć. Srećom na prevrnutoj jedrilici nema ozljeđenih i svi su na sigurnom.
Budući da naša ekipa nema spinakera, a tangun, koji bi pomogao kod “leptira” nije ispravan, u trenutnom poretku ne stoji baš najbolje, ali ima šanse da poprave rezultat kad prođu Jabuku i “zaorcaju”. No svejedno, za sada nisu zadnji.
20.11.2004.   21:20 Naši hrabro napreduju prema cilju. Jabuku su prošli oko 14:00. U ovom trenutku imaju još 14 Nm do slijedeće kontrolne točke – svjetionika  Blitvenica. Iako je vodeći brod ADRIA-AZIA prošao Blitvenicu u 18:15 naš se drže dobro. Kažu da vide jedno 5 – 6 jedrilica iza sebe, a još nekoliko ih je odustalo. No cilj je još daleko. Inače vrijeme je promjenjivo, bilo je bonace, pa malo slabe nevere, ovog časa počela je kiša, a prije toga bilo je vedro. Prognoze ne predviđaju nikakve veće vremenske neprilike.
21.11.2004.   10:00 Regata je završila i naša ekipa je prošla kroz cilj na vrijeme. Iako brod nije bio pripremljen za regate, bez spinakera, rol jedra i bez tanguna, naši se nisu predali i nisu odustali. Hrabro su se borili do kraja pa su na kraju bili 19. brod koji je prošao kroz cilj, od 26 koliko ih je startalo.
22.11.2004.   22:00 Stigle su i fotografije sa regate, a nekoliko smo ih stavili u našu galeriju.


24.05.2004.
Sicilija 2004.  

Slike

ON LINE BRODSKI DNEVNIK

15.04.2004 15:59:52   Dio ekipe bio je od 10. do 12. 04. na uskrsnjem jedrenju, a izvjestaj o tome napisao je Tomislav! (235)
16.04.2004 13:14:22   Napokon je nabavljen peljar, izdanje iz 2002 god.! Cijena prava sitnica 75 eura! (236)
07.05.2004 18:52:31   Prvi dio ekipe stigao je u Split. Docekalo nas je sunce! (237)
  23:57:07   Evo nas u Splitu…jedan dio ekipe…ostali stizu tokom noci. (238)
08.05.2004 02:21:23   Ostatak ekipe je stigao i donio je kisu. (239)
  11:34:16   U 11.10 isplovili smo iz Splita, suncano, vjetar slab! Zurimo na Hvar na carinu. (240)
  13:58:31   Rt Pelegrin – Hvar (241)
  16:38:50   Carina je rjesena. Isplovljavamo za Otranto. (242)
  17:42:56   Nakon dosta peripetija, i komplikacija oko dobivanja posebne plovidbene dozvole u Splitu (gdje nismo nista obavili), uspijeli smo sve srediti vrlo jednostavno u Hvaru. Malo je potrajalo ali sve je ok. Vec je bilo i kupanja u moru – istina prisilnog, ali svi smo dobro i zdravi. Gvardije se polagano uhodavaju. Vrijeme je suncano iako malo prohladno, a vjetar je slab i to naravno iz krivog smjera tako da plovimo na motor. More je valovito od nocasnjih nevera pa se malo njisemo. Poslali smo sliku ekipe u nasu galeriju. Nocas izlazimo iz teritorijalnih voda HR, pa sutra necemo moci slati poruke. (243)
09.05.2004 00:47:34   Uskoro napustamo teritorijalne vode RH. Vijetar 20-25 cv. Jedrimo! (244)
10.05.2004 04:42:30   Kako do sada nije bilo signala pa nismo mogli slati on line informacije u slijedecih par poruka poslati cemo izvode iz brodskog dnevnika. (245)
  06:02:46   U 5.30h stigli u Otranto. Vozili motorom cijelu noc. Slijedi prijava pa krecemo dalje. (250)
  11:16:48   Prijava i carina obavljeni, jos samo cekamo kruh i naftu pa dalje za Mesinu! (251)
  12:52:56   U 12.10 isplovili iz Otranta, vijetar u krmu, suncano. (252)
  17:38:12   U 16:30 prolazimo jedan od najstarijih svjetionika St.Maria de Leuca na samoj peti talijanske cizme. Slika poslana na net. (253)
11.05.2004 06:11:36   I dalje prema jugu! Prosli smo Tarantski zaljev, vjetra nema, vedro je i malo toplije. (254)
  10:20:12   Jurimo 7knt. na jedra prema Mesinskom prolazu. Vjetar snage 5bf, more 1-2!Uzivancija! (255)
  12:04:24   E ovako. Plovimo i dalje uz obale Calabrije… Otkrili smo da je nas spinaker zapravo genaker i isprobavali smo taktike spustanja pri zamisljeno jakom vjetru. Vremenski uvjeti su vise nego idealni za suncanje, malo manje idealni za jedrenje. Kupanje nije preporucljivo zbog hladnog mora od ispod 16 stupnjeva koju nije ni podgrijala peraja od morskog pasa koji nas je pomirisao pa onda napustio (nije valjda da mu smrdimo). Nocu su mjesecina i dupini nasi stalni pratioci. Jucer smo odrzali zdravi dan sa zdravom prehranom bez kuhanja. Atmosfera na brodu je odlicna a ostvarili smo i dosad maksimalnu brzinu od 8.2kt na ugodni NW vjetar u lasku orcu. (256)
  20:05:12   U 19.50h smo obisli Capo di Spartivento i ugledali Etnu koja i dalje ispusta dim! Sampanjac je otvoren! (257)
  20:37:16   Dosli smo do Etne. Usput smo imali bliski susret i sa morskom kornjacom koja se izlezavala na povrsini mora. Neki od posade su se i okupali u moru koje je izmjereno na 18.6 stupnjeva C (uz pomoc prirucnog termometra). (258)
12.05.2004 03:33:49   Napokon Mesina! Po vjetru od 27knt. vezali smo se u marini Netuno! (259)
  23:27:32   Konacno smo u marini dobili prikljucak na struju, pa se u miru mogu napuniti sve baterije i moze se poslati duzi izvjestaj.
Krsto je zapisao u brodski dnevnik:
Mesina, pristali 02:45 Frka! U kanalu vijetar pojacava sa 7 na 31 knt. U peljaru kazu scirroco. Spustamo genovu. Ulaz prometan. Svaku minutu brod i borimo se sa vjetrom. Suljamo se. Trazimo desnu stranu ulaza u luku. Odjednom policija: atenzioni vai! Samo za velike brodove. Konacno ulaz u marinu Nettuno. Sve sto mislis da znas postaje upitno po vjetru. Vez siguran i laku noc u 03:45
U jutro je vjetar pojacao na 40 – 50 knt. Mi smo sigurno vezani na ponton u marini, jedino se nadamo da je ponton dobro vezan za marinu.
Radi reda isli smo se prijaviti u lucku kapetaniju, ali ta prijava je trajala dobrih sat vremena, jer morali smo ispunjavati hrpe obrazaca (koji su stampani 1984 i svi su pozutjeli), a mi smo im bili vec 4 brod ove godnie. Dio ekipe otisao je sa kanisterima po naftu, kuhar priprema lagani rucak – grcku salatu s juhicom.
Iako smo imali struje nismo mogli poslati ovu poruku jer nije bilo dobrog signala za mobitel, pa saljemo ovu poruku iz voznje.
Pred vecer vrjeme se smirilo, a mi smo otisli na finu riblju veceru u restoranu uz obalu. Glavno jelo je swordfish a predjela su bila razlicita i ukusna. Posebno isticemo tiramisu desert.
Nakon vecere stiglo je i opadanje vjetra koje smo narucili malo ranije kod Eola. Isplovljavanje je uslijedilo punih zeludaca cak i prije planiranih 23:00 sata. (261)
13.05.2004 11:04:52   Obisli Stromboli_ Vjetar W pojacao na 7_more 5_kurs 210_drugi krat. Praonica- prvo slana voda pa kisnica pa vjetar susi pa sunce pa opet. (262)
  14:49:12   Dimi nam se u susjedstvu. Lokalni zovu to Volcano (po zagorski zemljin prist). Stigli smo u na otok Lipari i vezali se u mjestu Lipari nakon uzbudljivog jedrenja po vjetru od 30-35 knt(za one koji ne razumiju to je oko 60-65 km/h) i po valovima koji su povremeno bili do 5 metara.
Ekipa kaze da je ovdje lijepo i da se vise ne vracamo, samo nam posaljite jos novaca.
Ali… Za sat vremena krecemo prema Palermu, nakon sto nas Krsto pocasti povodom svog rodjendana. Nocas nas ceka teska noc ali mi tako volimo. (263)
14.05.2004 02:11:10   Plovimo uz obalu Sicilije prema Palermu. Nakon odlaska iz Lipara docekalo nas je jos malo teze more tako da smo umjesto direktno za Palermo skrenuli prema obali gdje je ipak puno manje valova. U medjuvremenu je i vjetar oslabio tako da sad vozimo motorom. Predvidjeno vrijeme dolaska u Plalermo je oko 09:00.
Krsto zahvaljuje na cestikama, a cijela ekipa na primljenim porukama. Svi smo dobro i zdravo i pozdravljamo sve koji nas prate. (264)
  11:32:06   Pristali u 10h u Palermu. Sunacno i slab vj. Sve i svi OK. Turizam u planu… (265)
  18:36:58   Vezani smo u najvecoj marini u Palermu, koja je grozno skupa. Na kraju noc i nije bila tako naporna kako smo ocekivali. Vjetar je oslabio sa marakom i kasnije ga gotovo i nije bilo, a valovi su se do jutra potpuno smirili, pa smo uplovili u marinu po bonaci. Danasnjom analizom jucerasnjeg dana ustanovili smo da valovi jesu bili ogromni (ipak to je otvoreno more) ali mislimo da nisu bili veci od 3-4 metra.
Ponovila se procedura oko potvrdjivanja papira, samo ovaj sada je to u luckoj kapetaniji islo nesto brze (brze su shvatili sto zelimo) i nismo morali ispunjavati hrpe papira, ali je zato komplicirana papirologija u marini.
Grad Parelmo je velik i lijep. Velika luka, stara jezgra, guzva na ulicama… Ekipa je u gradu u razgledavanju i potrazi za suvenirima.
Nocas ce bit prva noc kad necemo ploviti i spavati cemo na sigurnom vezu, pa ce se ekipa dobro odmoriti. Planirani polazak je sutra u 10:00 prema Catani gdje bi trebali doci u nedjelju predvecer. (266)
15.05.2004 11:04:32   Isplovili iz Palerma u 10h.Vrijeme suncano, vjetar slab.Slijedeca luka je Catania sutra navecer. (267)
  12:32:42   Pola puta je za nama. Sada sljedi povratak mal odrugacijom rutom. Boravak u Palermu bio je iskoristen za obilazak grada, shopping i odmor. Popunili smo zalihe hrane, vode i goriva. Grad Palermo je puno veci nego sto smo mi ocekivali. Pun je starih gradjevina, restorana i ducana. To je grad sa brodogradilistem i velikom lukom gdje pristaju prekooceanski brodovi. Postoji nekoliko marina, a mi smo izabrali najvecu, ali i najskuplju gdje smo vez za jedan dan platili 114 eura. (a sto mozemo kad imamo jahtu od 13 metara). Usluga u marini nazalost nije u skladu sa cijenom. I naljlosija hrvatska marina je bolje uredjena. Sada plovimo uz sjevernu obalu Sicilije po laganom vjetru koji nazalost puse iz krivog smijera pa vozimo na motor. Nadamo se da cemo stici u Cataniu sutra predvecer, a u ponedjeljak nas ocekuje izlet na Etnu. (268)
16.05.2004 06:18:24   U 4.20 napustili smo tirensko more i usli u mesinski prolaz, slab vjetar, mirno i brzo napredujemo. (269)
  12:35:08   Plovimo uz istocnu obalu Sicilie prema Cataniji gdje stizemo oko 15 sati, malo jedra, malo motor. More je mirno, suncano ali prohladno. (270)
  14:59:24   U 14.45 vezali smo se u marini NIC u Catanii. (271)
17.05.2004 12:46:00   Zadnjeg dana boravka na Siciliji jedan dio ekipe je otisao na izlet u Taorminu a drui dio na Etnu.Izvjestaji slijede. (272)
  20:55:11   U 19.00 isplovili smo iz Catanie. Obavili smo sve formalnosti i sluzbeno smo napustili Italiju. Sljedeca luka je Lastovo gdje smo u petak. (273)
  21:51:21   Nase putovanje polako zavrsava. Nocili smo u marini NIC u Cataniji. Marina je ok,jeftina – svega 30 eura. Prijava luckim vlastima trajala je malo duze zato jer ih nismo odmah pronasli, ali je zato odjava bila expresna.
Catania je veliki grad. Dozivili smo ga nedjeljom popodne. Doslovno nema ni pesa, prava siesta. Ali navecer grad je pulsirao! Sarmantni juznotalijanski temperament nas je docekao iza svakog ugla i doveo do fine vecere u Art Cafeu koji je ujedno i enoteka. Nas odabir bile su velike pizze i 2 butelje crnog vina. Nakon kupovanja suvenira vratili smo se nasoj Perici koja nas je vjerno cekala.
Danasnji dan je protekao dvojako. Polovica ekipe je skrenula sjeverno u Taorminu, dok je druga polovica pokusala doprijeti do Etne preko Nicolosije. Prvi dio ekipe je odusevljen prekrasnim malim gradicem na klifovima 400m iznad mora. Kazu cak da se tamo snimao film Veliko plavetnilo . Grad je predivan, po mjeri covjeka. U centru mjesta nalazi se vidikovac sa kojeg puca pogled na Jonsko more i kopno susjedne juzne Italije. Od svih dosad posjecenih mjesta, Taormina nam se najvise dopala. S druge strane, ekspedicija na Etnu je malo zakasnila na zadnji autobus, pa je zavrsila u muzeju gdje je proucila fotografije zadnjih erupcija i nabavila suvenire sa vulkanskim obiljezjima. Pred nama je duga plovidbak, tri noci i dva dana bez mirne luke, veselimo se povratku u domovinu na lijepi otok Lastovo. (274)
18.05.2004 15:53:25   Plovimo uz jug Italije (N38 31,4 E016 43,6), vjetar nam je tocno u pramac pa kombiniramo malo jedra, malo motor. Suncano a u daljini kisa. (275)
  20:41:59   Prolazimo Crotone, prije ulaska u Tarantski zaljev gdje nece biti signala za GSM! (276)
19.05.2004 11:15:49   Upravo smo prosli Tarantski zaljev, koji smo projurili neocekivano brzo, zahvaljujuci dobrom vijetru, uz prosjecnu brzinu od 7 cv. Istina, neki zbog toga nisu bas najblje spavali, ali to ce sada nadoknaditi. Jos danas smo u teritorijalnim vodama Italije iz kojih cemo izaci u vecernjim satima. (277)
  18:20:47   Upravo smo prosli Otrant i usli u Jadransko more!Plan je promjenjen pa idemo za Palagruzu i Vis! (278)
20.05.2004 07:58:18   Plovimo sredinom jadrana prema Palagruzi i Visu. Bonaca i vedro. (279)
  22:24:54   40 milja do Palagruze. Bonaca cijeli dan pa vozimo na motor. Hvatamo prve domace gms signale. (280)
21.05.2004 05:29:44   Dosli smo do Palagruze. Cekamo izlazak sunca… (281)
  09:30:32   Konacno se posrecilo Zeljku, uhvatio je tunu i to komada od oko 3 kg. Sada mu sigurno nije zao izgubljene udice. Inace jedrimo punim jedrima uz bocni vjetra i jurimo prema Visu. (282)
  09:38:41   Ova poruka bila je napisana prije predhodne oko 6 sati ujutro, ali greskom nije poslana:
Konacno u hrvatskim vodama. Italija nas je ispratila sa laganim vjetrom tako da smo je napustili u srijedu predvecer jedreci (istina za to smo potrosili dodatnih 18 Nm), da bi nas po ulasku u medjunarodne vode docekala bonaca. Cetvrtak je prosao u plovidbi na motor po bonaci na jadranu. Ponovo smo sreli delfine koji su nas neko vrjeme pratili.. Mirno i nesto toplije more privuklo nas je na kupanje, pa smo iskoristili jedinstvenu priliku da se okupmamo na sredini jadranskog mora gdje je dubina oko 1000 metara, ali dobro smo pazili da ne naidje neka zvjer iz mracnih dubina.
Nas Zeljko nema srece sa panulom, sve ove dane nije nista zagrizlo, a danas je izgleda zagrizla neka velika ribetina koja je, dok smo se mi snasli, izvukla cijeli najlon i pokidala ga. Ne da je samo izgubili ribu, nego je ostao i bez mamca i najlona.
Danas u zoru obilazimo Palagruzu. Plan puta je nesto malo izmjenjen, pa smo tako umjesto na Lastovo isli na Palagruzu i zatim u Vis gdje namjeravamo obaviti carinske formalnosti. Navecer iz Visa idemo direktno za Split gdje bi trebali stici oko 01:00 u subotu. (283)
  13:47:56   Pristali u Vis radi carine i spize. Lipo idrili o Palagruze Perica expressom (ne kava). (284)
  16:04:14   U Visu smo na vezu, obavili smo sve carinske formalnosti i pocinje groznica pakiranja i spremanja stvari za povratak. Ulovljena tuna je u hladnjaku i pripremljena za veceru, a Zeljko je oprostio moru sto mu je uzelo dva mamca i 200 metara najlona. Jedini problem je sto se cijeli Vis njise u ritmu valova (a nije ni cudno nako tri dana na moru). Na brodu je sad guzva, svi se mnotaju i cekaju kad ce biti ona tuna. U Split krecemo prije 20:00 da bi tamo stigli do 24:00. (285)
22.05.2004 00:53:07   U 00.30 Perica je pristala u Splitsku marinu nakon prijedjenih 1306 nautickih milja, preko 3 mora. (286)
24.05.2004 10:47:09   Gasimo nas server za on line izvjestaje do sljedece prilike. Jos samo jedna napomena:
Zeljko je nakon konzultacija sa strucnjacima konstatirao da riba koju je ulovio nije bila Tuna nego Rumbac. Nije bitno kako se zvala, ali bila je jako fina. (287)


20.05.2004.
Sicilija 2004.  

Đita do Sicilije i natrag završena potpuno uspješno.

Posjetili smo tri veća grada na Siciliji – Messina, Palermo, Catania. Od manjih mjesta posjetili smo Lipari na istoimenom otoku i Nicolosi/Taorminu autobusom. Otprilike ispada da smo na kopnu bili kojih 3-4 dana, a ostalih 10-tak dana u plovidbi. Prijava talijanskim vlastima radi dobivanja čarobnog dokumenta “Costituto in Arrivo per il naviglio da diporto” obavljena je u Otrantu, a odjava u Cataniji. U svakom većem gradu smo se javili lučkoj kapetaniji, ali zahvaljujući ovom “Costituto in arrivo…” nije bilo problema. Tj. bez problema za nas, ali talijani su malo znali biti zbunjola. Sve u svemu, imali smo otprilike 50% vremena jedrenja po vjetru snage 4 do 7 bofora, a ostalih 50% vremena motoriranje uz pomoć jedara ili samo plovidbu motorom, zbog vjetra točno u pramac ili bonace. Prešli smo ukupno 1300 nm.

Da kronološki ne nabrajam kako nam je bilo tu pa tu, evo samo nekih zanimljivosti s puta…plan puta, slike i online dnevnik ionako možete vidjeti na stranicama Jedriličarskog kluba Samobor – www.jks.hr

Messina:

Antička Scila i Haribda nam je pokazala pravo lice. Naš prvi susret sa Sicilijom protekao je u probijanju motorom kroz jaku struju i vrtloge u Messinskom prolazu, te u noćnom (tj. u 3 sata ujutro, bez mjeseca) privezivanju u marinu Nettuno u luci grada Messina. U Messinskom prolazu je južni vjetar naglo pojačao sa 7 na 31 čv, srećom bez valova. Na poziv VHF-om marina nam se odmah oglasila. Mornar u gumenjaku nas je pričekao na ulazu i pomogao nam kontrolirati pramac, pa sve je proteklo u redu. Bez toga bi bilo čupavo…Čestitke kormilaru Krsti na hladnokrvnosti. Tokom slijedećeg dana vjetar je čak pojačao – 40 do 50 čv prema brodskom anemometru, ali čini se da je to ovdje čisto normalno. Vjetar je ovdje nepredvidiv zbog propuha koji uzrokuje konfiguracija planina na Sicilskoj i Kalabrijskoj strani. More u samoj luci grada Messine podsjećalo je na podvelebitski kanal pod burom. Uz struje u prolazu koje su vrlo jake, mijenjaju smjer tokom dana i rade vrtloge, prolazak ovim kanalom stvarno je u davno doba bio težak ili čak nemoguć. Legenda o Scili kao čudovištu koje s obalnog klifa papa mornare i Haribdi kao vrtlogu koju usisava brodove, nije bez osnova. Ipak, današnjim velikim brodovima to nije prepreka. Još nismo vidjeli tako prometnu luku – uz povremene prekide, svakih par minuta neki veliki trajekt ili putnički brod ulazi ili izlazi iz luke prema obali Calabrie. A imena brodova znakovita – najbolji je bio brodar “Bluvia”, a brod im se zove “Fata Morgana”.

Eolski otoci:

Vjetar se dokazao nepredvidivim (Eolski trokut). Kako je bilo planirano, mi iz YCZ trebali smo potražiti mjesto gdje bi nam Eol zaprimio žalbu na raspored puhanja vjetra na Jarunu!

Ali evo kako se tamo to odvijalo:

Nakon noćnog jedrenja od Messine, pa bezvjetrice s kišom i visoke vlage, rano ujutro stigli smo do Strombolija. Vrh otoka – vulkan bio je u oblacima, a crni potoci stvrdnute lave spuštaju se prema moru. Izgleda kao velika asfaltna baza, veli Nenad. Polako smo motorirali oko Strombolija u potrazi za mjestom gdje bi se privezali. Crne plaže i zanimljive kućice privlačile su nas. Ali kvaka – molovi za privez nacrtani u peljaru jednostavno ne postoje. Jedini mol koji postoji, jako je visok, a niži dio na glavi mola ima neke velike metalne alke izbočene prema van pa pristajanje ne dolazi u obzir. (Gospon Heikell zapišite si to!) Nismo niti pokušavali sidriti jer su dubine velike. Polako smo obišli i susjednu čudnovatu hrid – Strombollichio. Nastavili smo motorom prema sjevernoj punti Strombolija i pri pojavi laganog bočnog vjetra odmotali punu genou, te smanjili motor. More je bilo mirno, ali refuli koji su se sve češce spustali sa Strombolija, nisu nam dali da se opustimo. Naime, namjeravali smo malo mirnije ploviti uz obalu kako bi obavili doručak. Vjetar je jačao i more je postajalo sve grublje. Izlaskom iz zaštite otoka, kad se otvorio zapad, sve je postalo jasno. Ništa od mirnog doručka! Doduše, mogli smo se vratiti u zaštitu otoka, barem bi bilo mirnije more, ali vraćanje unatrag nije bila opcija. Digli smo 2.krat glavnog jedra, i odmotali genovu kojih 30-40%, teško je reći. Tada smo imali kojih 30 – 35 čv prividnog vjetra prema anemometru, iz W smjera. Pa kako to? Jučerasnja popodnevna prognoza na 68. kanalu je za danas (outlook) predviđala vjetar snage 4. Ponovna provjera prognoze i naravno vele da je sad vjetar 7, more “rough”, a za “outlook” je vjetar 6. Definitivno treba češće slušat prognozu, ali tako i tako – tu smo gdje smo, znamo kam idemo, pa “kaj bu-bu” vele naši stari. I tako… pljuskovi kiše, nakratko dođe sunce i vjetar osuši – sve po redu kao u autopraonici, samo što nema kefa. Perica (žensko ime) je sve to podnosila bez problema. Zamotana triradijalna genoa s klizačima skoro skroz prema pramcu, bila je zadovoljavajućeg profila te smo imali brzinu (over ground) i preko 7 čv i mogli ići max kojih 60% u orcu (možda i više, ali nije regata…). Kormilar Marko prijavljuje da kormilo sluša i da lako kontrolira zaorcavanje. Na desnim uzdama smo, kurs oko 210° i ubrzo ostavljamo otok Panarea po lijevom boku. Oni koji su bili u salonu broda, imali su povremene lijepe prizore ribica kroz prozore na krovu i bokovima. Mogli smo se diviti valovima kao iz prvog reda kina – od kojih nam se neki smiju svojim tirkiznim transparentnim vrhom. Kao da im vidim oči i nos i usta onako kako bi ih u crtiću nacrtali. Gledanje kroz odškrinutu bokaportu, obično je završavalo iznenadnim mlazom mora po kosi na vrhu glave. Ispod je kosa ostajala suha. Eh što nije moja gvardija…taman sam bio gotov dizanjem jedara oko 9h. Razmišljali smo da li da nastavimo prema slijedećem odredištu – Palermu, jer nam je ovo povoljan vjetar za to odredište, ili da se odmorimo. Ipak, zašto forcati – ajmo malo stat, luka Lipari je zaštićena od zapadnog vjetra. Na Lipare – marina Corta smo stigli oko 14:30 sati. Marina u stvari nije marina, već jedan dugački mol smješten ispod stijene na kojoj je mali castelo. Na početku mola je lijepi trg i mali lijepi mostić koji je naš Krsto – “Časnik za vezu s predstavnicima vlasti i lokalnim stanovništvom”, nazvao “Most uzdisaja”. Razgledali smo mjesto koje je vrlo lijepo – indijanski ljudi, ribari slažu svoje kilometarske mreže, dućani sa zanimljivim suvenirima od kojih su naravno mnogi bazirani na lavi. S jednog vulkana je lava crna mat, a s drugog crna svijetla. Objedovali smo u malom restorančiću jela kao Caponata, Pepperonata, Bruschetta… uz crna vina već poznato iz Messine – Nero d’Avola. Tu je Krsto dobio svoj rođendan. Restoran smo odabrali po principu – prvi na koji naiđemo. Uzdahnuli smo na mostiću što nemamo više vremena ostati ovdje. Mjesto zaslužuje barem jedan dan razgledavanja. No sada bar znamo što nam je idući puta za vidjeti. I tako smo više manje odmorni oko 17h krenuli prema Palermu. Prošli smo prolazom između otoka Lipari i otoka Vulcano. Na otoku Vulcano se lijepo vidio glavni krater iz kojeg se non-stop dimi. Opet ista priča – drugi krat, malo genoe i rodeo dok polako pada noć. Gvardije uživaju, a oni koji se odmaraju isprobavaju razne tehnike uglavljivanja radi odmaranja. Rijetki baš spavaju. I tako je završio posjet Eolskim otocima. Zbog jakog vjetra nismo obišli baš sve što smo htjeli, no vratiti ćemo se – bar neki od nas, jer ovi otoci to zaslužuju. Odlazimo bez vreće pune vjetrova koju je davni Odisej dobio od Eola za povratak kući. Bez te vreće ne znam kako će biti na Jarunu ubuduće, ali valjda smo bar malo izazvali Eola…

Palermo:

Jedrenje u laškoj orci od Lipara nas je brzo dovelo do obale Sicilije i nakon jednog kratkog okreta u vjetar i ponovnog udaljavanja od obale, noćna gvardija ipak odlučuje da se vratimo do obale i nastavimo motorom. Korisna brzina prema Palermu bi nam bila premala, a forsiranjem full orce po takvim valovima i vjetru izmučili bi i sebe i brod, pa smo do Palerma motorirali uz obalu uz slabiji vjetar i puno manje valove. Da nismo stajali na Liparima, krenuli bi prema Palermu iz puno sjevernije pozicije pa bi to bilo nešto drugo. Ali nije nam žao zbog Lipara. A Palermo – velik, šaren i dosta prljav grad, s monumentalnim spomenicima, s 3 puta preskupom marinom “Villa Igiea”, s lijepom Robertom koja nam je uljepšala i onako lijepi dan. Da su nogometni fanatici – to smo znali, ali da će objesiti stotine tisuća pink/crnih zastavica, da će farbati rubne kamene i klupe u pink/crnu boju, da će znamenitim osobama na spomenicima u ruke stavljati zastave nogomentnog kluba, to nismo mislili.

Catania:

Nedjelja rano ujutro. Drugi dio puta – povratak. Prošli opet Mesinski prolaz. Kaj treba paziti – ima dosta malih barki – kaića, koji u praskozorje više-manje u povorci i bez ikakvih svjetala prelaze prema Calabriji! Ujutro nam je zapuhao umjereni krmeni vjetar iz N smjera, pa smo jedrili formacijom leptir. Kasnije je vjetar slabio, pa je bio pravi čas – naš genaker smo digli kao spinaker i još jedan dio puta vozili se – “za džabe”.

Nedjelja u 14:45 sati. Vezali smo se u marini “NIC Circolo Nautico”. Tu je predviđen najduži ostanak jer smo htjeli obići Etnu. Sama Etna je bila obavijena debelim oblacima, a kako je bila nedjelja nismo mogli naći nijednu agenciju radi podataka o turističkim rutama. Nakon popodnevnog obilaska grada, navečer smo ipak odlučili probati pravu pizzu. Tomislav je pronašao dobru pizzeriu s lijepom ponudom vina i nismo se razočarali, unatoč nekim savjetima da ne jedemo pizzu na Siciliji. Drugi dan smo se razdvojili u dvije grupe – jedni su lokalnom autobusnom linijom krenuli u gradić Nicolosi koji je početna stanica za obilazak Etne, a drugi autobusom u Taorminu. Na Etnu se nažalost nije moglo jer su turističke ture organizirane u točno određena vremena nekih dana u tjednu i traju dosta dugo. Ipak obišli su muzej posvećen Etni i s nešto suvenira vratili se na brod. A Taormina je bila pravo iznenađenje – lijepi gradić, pun turista, i s falš violinistom na glavnom trgiću. Kad ovaj prestane falš svirat, 3/4 ljudi se pokupi s trga! Dosta je skupo – valjda naplaćuju i prekrasni pogled na Jonsko more sve do Calabrie i na velik dio istočne obale Sicilije.

Povratak doma:

Za kraj smo si priuštili 4 dana non-stop plovidbe (ponedjeljak do petak), jer smo se odjavili već u Cataniji i krenuli prema doma, tako da nam je iduće pristajanje bilo na Visu. Za vrijeme privremenog vezivanja radi tankanja nafte – “gasolio” vele talijani, lokalni nas je ribar upozorio na “vento sette, tramontana”. Kad smo rekli da smo vezani samo “dieci minuti” i da idemo dalje, lijepo nam je gestom “kažiprst u sljepoočnicu” pokazao da bi baš mogli i ostati. Opet nismo slusali prognozu…pa stvarno “vento sette”. Jučerašnji “outlook” za danas je bio NE vjetar 4. I tako isplovila “Perica” uz minimalnu garderobu, ali od vjetra 7 nije bilo ništa. Puhao je sjeverni vjetar, ali negdje 15 – 20 čv koji je oslabio uz obalu Calabrie. Plovidba doma je protekla s više jedrenja nego motoriranja – uz obalu Calabrie slab sjeverni vjetar, pa kombiniramo jedra-motor. Squilacci zaljev nas je iznevjerio sa svojim NW vjetrom koji ovdje očekivano puše i koji nas je ponio preko tog zaljeva kad smo išli prema Siciliji. Ali zato smo Tarantski zaljev projurili expresno s N vjetrom od kojih 25 cv i prosječnom brzinom do 7 čv. Iako bi išlo i sa više jedara, bilo bi knap, pa smo opet stavili dvije ruke krata, kako bi smanjili naginjanje. Kod ulaska u Otrant, nakon prolaska S.M. di Leuca smo malo zapeli u struji uz obalu koja je tu vrlo jaka. Jedrima smo se izvukli prema sredini Otrantskog prolaza, pa je tu pala ideja da obiđemo Palagružu i prijavimo se na Visu. Inače smo do tada računali na prijavu na Lastovu. Sjeverni vjetar nam je tokom noći stao, okretalo je na jugo, ali taj jugo još nije došao do nas. Tokom dana more kao ulje, pa smo motorirali prema Palagruži uz jedno dizanje genakera dok je bilo malo vjetra, uz kupanje u sve toplijem moru i slikanje za uspomenu.

Squillacci zaljev:

Korisno je spomenuti Squillacci zaljev koji se nastavlja na Tarantski zaljev prema jugozapadu. Prema peljaru tu se može očekivati umjereni NW vjetar. Stvarno, na putu prema Siciliji, zapuhao je točno na početku zaljeva i stao kad smo ga prošli. Na povratku vjetra u tom zaljevu nije bilo, ali ga je zato imao Tarantski zaljev!

Ne mogu da ne spomenem da sam u Squillacci zaljevu pod nagibom od cca 25° radio (tj. probao napravit!)  legendarne “Tople sendviče u pećnici na Slavenov način”. Lijepo sam se uglavio između hladnjaka i klupice u salonu, i malo po malo složio 3 pleha sendviča kojima ja nisam bio baš zadovoljan, ali gladni gvardijaneri su ih mumljajući punim ustima nahvalili. Šporet je bio nov i to je bilo prvo korištenje pećnice – u zadnji čas sam skinuo tanku stretch foliju kojom je unutrašnjost pećnice bila obložena.

Oprema:

Za tako dug put dobro je imati svega na brodu. Zato smo mi lijepo imali dosta alata malog i malo manje alata velikog za različite namjene. Kako je to bio moj fah, ponio sam i pretvarač za 220VAC, rezervnih suhih 12V akumulatora od ukupno 38Ah spremnih za zamjenu, rezervnu VHF stanicu… Od havarija samo – Krstina Nokia otkazala zbog mora, a Alenova knjiga se razmočila. Mobitel sam uspio popraviti, a Alenovu knjižicu o trimanju jedara nisam – zalijepile se stranice…! Osim pravog brodskog dnevnika u koji je svaka gvardija zapisivala sve važne podatke o kretanju broda i zapažanjima, imali smo i mali diktafon kao neki dnevnik posade. Laptopom smo preko GPRS-a slali slike na web, a on-line dnevnik se punio direktno SMS porukama s bilo čijeg mobitela. Za dokumentiranje puta Nenad je imao Panasonic profi-kameru, a Tomislav je ponio digitalni fotić. Jednu mirnu večer za vrijeme povratka iz Catanie prema Visu, imali smo i kino projekciju – na laptopu u 21h u DivX tehnici, davao se film “Cinema Paradiso” sicilijanskog režisera Tornatorea.

Brod:

Hladnjak nam je radio i predobro, prozori nisu propuštali. Jednom smo za vrijeme jedrenja prema Palermu zaboravili na ventil kuhinjski – ali nije dugo trajalo. Brodski akumulatori su bili stvarno fit i nisu ni u jednom trenutku pokazali slabosti. Jedino sto nam nije radio log – nismo imali brzinu kroz more, pa smo brzinu mjerili GPS-om (imali smo ih 3!). Anemometar je zato pokazivao samo prividni vjetar, a stvarni smo aproksimirali uz prizivanje vektorskog računa. Olujni flok se na sreću samo provozao, a motor pouzdani Yanmar radio je super, bez vidljivog trošenja ulja! Sve u svemu “Perica” zaslužuje pohvale.

Crna vina koja smo probali:

“Nero d’Avola” kao tipično crno kvalitetno vino. Može se naći u različitim godištima i od različitih vinarija.

“Terre d’Agala” – probali jednu butelju u Messini i složili se da je dobro, ali da je Nero d’Avola bolje.

“Cerasuolo di Vittoria” – probali u Palermu i u usporedbi sa Nero d’Avola ima poseban miris, nakon kojeg, vele neki znalci iz naših redova, ne ostaje puno toga. I tu je pobijedio Nero d’Avola. Meni je ipak Cerasuolo bolji!

Hrana:

Naš glavni kogo Bozho i njegova Anja zaslužni su nabavku skoro sve hrane koju smo ponijeli i ono što smo dokupili tokom puta. Kogo je radio jako fine ručkove ili večere, uz našu malu pomoć radi sjeckanja češnjaka ili špeka. Par puta smo mi oslobodili kuhara dužnosti jer smo jeli vani, a par puta ga je te dužnosti oslobodilo grubo more! Tada nam je i dvopek bio dovoljan.

More:

Morska bolest je izazivala samo manje posljedice – uglavnom prve noći kod prelaska Jadrana prema Otrantu (šatro “mrtvo” more) i za vrijeme noćnog jedrenja od Eolskih otoka prema Palermu.

More je dobro! Jak vjetar je taj koji ga budi iz sna, a more kao veliki div “smotan ko’ sajla” nespretno ruši sve oko sebe. Čak i tada zvuk kojim oplakuje trup broda smiruje, što se lijepo čuje ležeći na krevetu u pramčanoj kabini. Pitajte dupine…

More uzima! Uzelo je dvije rapale i gavuna, za jednog rumbaca kapitalca od 60cm dužine. Hvala mu.

US Warship 55:

Pri prolazu Otranta, 16. kanal bio je pun zanimljivosti. Američki ratni brod proziva jedan po jedan brod koji vidi na radaru. Prvo kaže točnu poziciju u stupnjevima i minutama za brod kojem se obraća, pa kurs, brzinu i otprilike udaljenost. Svoju točnu poziciju ne odaje. Bilo je brodova koji se nisu javili, ili ih mi nismo čuli zbog ograničenog dometa VHF-a. Mi smo se kretali bliže kopnu, pa nismo bili prozivani. Sve smo lijepo snimili na diktafon. Zatim se u eteru pojavio i “Italian warship” koji na lošem engleskom isto proziva brodove. Zezancija ili ozbiljno? Samo nam je još falio “Albanian warship”…

Sve čestitke dečkima iz JKS za odlično isplaniran i organiziran put. Točno se znao djelokrug aktivnosti svakog člana posade, s tim da su se pomoć ostalih i korisni savjeti uvažavali. Ekipa skupljena samo temeljem oglasa na internetu, funkcionirala je odlično.

 

Željko Hrvoj



28.05.2003.
Grčka 2003.  
Slike

10.05. subota

Nenad, Alen, Damir – skiperi, te članovi posade – Krsto, Krešo, Rajka i Zrinka, isplovili su iz Splita u 09,30 prema Korčuli. U 13 sati prošli su Hvar i oko 16 sati stigli u Vela Luku, gdje su obavili carinske formalnosti. Isplovili su u 16,45 i oko 19 sati prošli pored Lastova. Bonaca je, pa se ide na motor. Za ručak je, naravno, bilo POHANO (Rajkina mama), a oko 19,40 Rajka je otvorila pjenušac. Slavi se njen rođendan i ulazak u međunarodne vode. Navečer je uhvaćena i jedna hrvatska skuša, barem je tako javila Rajka oko 21 sat. Do ponedjeljka će biti uglavnom izvan dosega mobitela. Nenad-Tesla spava, jer je od ponoći na dužnosti. Dame su pošteđene gvardije između ponoći i 6 sati ujutro.

11.05. nedjelja

Na otvorenom moru. Bez signala – bez poruka

12.05. ponedjeljak

ujutro u 6.50 prošli Otrant. Još 18 nm do Grčke. Sve po planu.

U 7.50 Rajka javlja – ušli u Grčke vode, izvjesili zastavu i uhvatili tunu od 5 kg. Sunce je, vjetar odličan…

15.20 sati – na vidiku su zidine koje okružuju grad Krf. Vesela posada Perice za pola sata je na kopnu. Grčkom, Krfskom. Tuna je u pacu.

13.05. utorak

Upozorenje svima koji planiraju ploviti za Pericom…poslije ponoći u grčke marine se ulazi na posebne ulaze i na poseban način. Za podrobnije detalje obratite se posadi Perice.

Pokušaj carinjena ni danas nije uspio ali Grcima to i nije važno, a moreplovcima i nije teško čekati …

Dan za razgledavanje grada i isprobavanje domaćih specijaliteta, jeftiniji su oni u tekućem obliku. Uostalom – vruće je…

(Posebna poruka webmastera- Krsto Sretan rođendan!!!!! )

19.30

U Krfu ima i cyber cafe – prvi mailovi stigli u samoborsku matičnu luku – do osmog putnika koji s kratkih SMS poruka svijetu otkriva što se događa s Pericom i njenom posadom. Baš svi detalji i opisi s krstarenja  (uglavnom po određenim dijelovima grada Krfa) iako vrlo zabavni, nisu za brodski dnevnik.  Ukratko dakle: Perica je dobro i mirno se ljulja u marini, mornari hrabro podnose sve napore puta, i mada  su povremeno malo umorni, ne odustaju i odvažno prihvaćaju sve izazove. More je toplo (22), grad je malo skup ali Grci su gostoljubivi i opušteni…  Pozdravi roditeljima, djeci, prijateljima i svima u domovini! Budite mirni – sve je 5!

Nastavak puta je u 02.

Novi izvještaj – s fotografijama – sutra!!!!

14.05. srijeda

Večera je bila izvrsna (gazda restorana zove se Spyridon Lemis – ostale podatke ima Rajka) ali vino baš i nije odgovaralo finim nepcima vrsnih enologa s Perice. Tortu su pojeli, Krsti više nije rođendan i nije bio pošteđen gvardije. Pokret po planu – točno u ponoć !

U 7 ujutro kupanje na krasnoj plaži na Andipaxoi. 

12.55

Popili uzo u taverni s plavim stolcima iznad uvale u kojoj bi Rajka (neznam za druge) mogla ostati do kraja života. Iz ove idile kreće upravo se kreće dalje – Pravac Gajos!

15.40

Oko 14 sati sati stigli u Gaios na otoku Paxoi. Ekipa razgledava otok na skuterima. Vrijeme je savršeno – sunčano i toplo. Takva je i prognoza za slijedećih nekoliko dana. Sutra možda malo sjeverozapadnog vjetra.

Dva mala točena piva – 3 eura!!!

Unatoč tome ekipa je razdragana, sve je super, čak i je suzdržani Tesla oduševljen Grčkom. Prekrasno je.

15.05. četvrtak

I dalje sve po planu, u 6.20 (lokalno 7.20) – doplovili do Levkasa. Vrijeme sunčano i toplo. Bonaca.

16.05. petak

Stiže malo poruka za brodski dnevnik jer – treba iskoristiti prekrasno sunčano vrijeme, plaže, toplo more. U 7 krenuli s Levkasa da bi se kupali na Skorpiosu – na privatnoj Onasisovoj plaži.

Poslijepodne se preselili na otok Meganison u mjesto Vatha. Od jedrenja uglavnom ništa – nema vjetra.

Promjena – u popodnevnim satima konačno – vjetar!! Jedrenje!!!

Plan za večeras – uvala Sivot na Lefkasu.

17.05. subota

Nakon jučerašnjeg popodnevnog jedrenja, noćili u uvali Sivota. U 7 ujutro krenuli prema Itaki.

10.50

Evo – Perica plovi oko Itake – osvaja valu po valu Odisejevog otoka, sidro povremeno služi i za arheološka iskapanja….

Svijet je mali…u Itaki sreli BESU i članove ekspedicije Pharos. Na brodu i neki stari znanci iz Starog grada na Hvaru. Zaista, Samobor i Stari grad imaju neke čudne veze!! Definitivno. Morat ćemo to bolje istražiti.

Pozdrav Starom gradu na Hvaru!!!!

18.05. nedjelja

Oprostili se s Hvaranima i u podne isplovili iz Odisejevog grada. Vjetar 13. DIŽI JEDRA! Natrag prema Lefkasu.

19. sati

Perica i Besa mimoilaze se cijeli dan….još jedno kupanje na Scorpiusu…(aahhhhhhh) Perica vezan uz Biggles Wartime Band.

Lefkas ostao iza…

Pravac – Krf. Otvoreno more i malo veći valovi.

19.05. ponedjeljak

Noć valjanja bez posljedica je preživjela cijela posada. Neki radeći a neki mirno spavajući. Svejedno, danas se i kopno njiše pod nogama.

8.30

Sunčano i vruće jutro na Krfu. Perica vezan u marini lokalnog Jaht kluba podno zidina trvrđave. Nastavak puta je sutra prijepodne.

Plan je promijenjen – svi žele što duže ostati u prekrasnim Grčkim vodama i zato se nejde u Bari već ravno do Dubrovnika i Splita.

Treba li reći – posada je izvrsno! dan odmora i skupljanja snage za povratak. I još gore – za oproštaj s Grčkom.

Dan proveden na pecanju, plaži, šetnji….

20.05. utorak

Zadnji dan u Grčkoj! Zadnji shoping, zadnji obilazak Krfa. Gorivo i voda napunjeni. Vrijeme za sada OK – u daljini nekih obalačaka – nije baš jasno kakvi su i što smjeraju.

Plan – polazak iz Krfa oko 14 sati – a od večeras neće biti ni signala. Dakle, bez novih vijesti dok ne dohvatimo Dubrovnik.

13.20

Isplovili iz Krfa po toplom i sunčanom vremenu. Bonaca.

18.20

Grčki otoci jedva se naziru u sumaglici…do 23 sata Perica će napustiti grčke vode.

21.05. srijeda

Na otvorenom moru…bez signala

22.05. četvrtak

Ponovo doma. Carina u Dubrovniku. Pod jakom burom!!! U marini se nemoguće vezati…Perica nastavlja dalje – u potrazi za malo mirnijom lukom.

Konačno vezani na Šipanu. Kratak predah a onda dalje prema Korčuli. Vjetar prestao, jedra miruju. Izgleda da će Perica, ali i pomalo umorna posada imati mirnu noć u korčulanskoj marini.

23.05. petak

Iako je vjetar divljao i jarboli zveckali cijele noći, ipak, nakon mirne noći u marini – u 10.15 isplovili iz Korčule. Vrijeme je promjenjivo oblačno, jedra dignuta. Dakle – punim jedrima prema Hvaru a onda noćenje u Bobovišču na Braču.

Nakon “muškog” jedrenja, kratki odmor u Hvaru za kavu koju su neki iskoristili da “probaju” Zlatan plavac. Mirna i tiha noć u Bobovišću.

24.05. subota

U 6.00 polazak iz Bobovišća, a u 7.50 dolazak u marinu ACI u Splitu. Pospremanje broda, ludnica u marini. I to je kraj ove male pustolovine.

A Perica na svom vezu čeka …



14.07.2002.
Trening jedrenje  
Slike

25.05.2002.
Proljetno krstarenje  
Slike

19.05.2001.
Krstarenje Pula-Split  
Slike

25.03.2001.
Proljetni vikend na Hvaru  
Slike
Iz video zapisa koji je snimljen prilikom kratkog obilaska Hvara.

Evo nas na Hvaru, nema žive duše.

Koji luksuz, možemo pristati bokom.

Da, dobro je tu, dosta je duboko …

Dečki, ovaj konop nije dobro privezan.

Malo odmora i proljetnog hvarskog sunca.

Evo današnje novine, kako kupiti svoj brod.

Molim, stiže katamaran? I to baš ovdje?

Bilo je kratko, idemo dalje …

… pravac Stari grad.



<< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 >>

2015 • By: Miljenko Mogulić     e-mail: miljenko.mogulicgmail.com